7月15日，在沈陽帶電作業(yè)實(shí)訓(xùn)基地，遼寧鞍山供電公司的3名操作人員遙控一臺(tái)搭載X光機(jī)的無人機(jī)至20米高的輸電線路上方，進(jìn)入等電位，開始對(duì)耐張線夾開展帶電探傷作業(yè)。此次作業(yè)在國網(wǎng)遼寧省電力有限公司智能設(shè)備輔助帶電作業(yè)領(lǐng)域尚屬首次。
鞍山供電公司創(chuàng)新研發(fā)的無人機(jī)帶電X光檢測(cè)技術(shù)，通過對(duì)無人機(jī)信號(hào)傳輸模塊、供電模塊、機(jī)載X光機(jī)背板進(jìn)行防電磁波和沖放電技術(shù)改造，利用載波相位差分技術(shù)與北斗衛(wèi)星連接，保證了無人機(jī)和X光機(jī)在強(qiáng)電場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)飛行。
通過機(jī)載可視化設(shè)備和信號(hào)傳輸裝置，后方智能管控中心可與無人機(jī)共享視野和數(shù)據(jù)，經(jīng)人工智能分析系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)專責(zé)判定后，將結(jié)果反饋至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
與人體做X光檢測(cè)原理類似，給線路設(shè)備進(jìn)行帶電X光檢測(cè)也是為了“看清”設(shè)備內(nèi)部健康狀況?！跋啾热斯づ浪⒌孛嫜惨暤葌鹘y(tǒng)工作方式，無人機(jī)帶電X光檢測(cè)可快速、成批量地發(fā)現(xiàn)輸電線路構(gòu)件缺陷，不影響線路運(yùn)行，省時(shí)高效。”項(xiàng)目技術(shù)專責(zé)馬連瑞說。
據(jù)了解，該技術(shù)可對(duì)設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行X光透視還原，精確指導(dǎo)消缺，大幅減少因設(shè)備內(nèi)部隱患引起的線路斷線等故障，從而提高輸電線路巡檢質(zhì)量和效率。
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