10月27日,電建港航公司孟加拉巴瑞薩燃煤電站碼頭首臺(tái)卸船機(jī)頂部平臺(tái)順利完成裝配。
該頂部平臺(tái)長(zhǎng)40米、寬8米,重約30噸,提升凈高35米。為保證整個(gè)吊裝工作安全順利進(jìn)行,項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月策劃和準(zhǔn)備,充分考慮安裝高度、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備情況、天氣及潮汐和安全等多方面因素,發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備吊裝能力,成功實(shí)現(xiàn)中國(guó)水電QZ01和中國(guó)水電DZ01船配合吊裝。尤其是孟加拉國(guó)近期陰雨連綿,項(xiàng)目部提前3天實(shí)時(shí)收集天氣信息,利用雨停的短暫間歇期順利完成吊裝任務(wù)。
首臺(tái)卸船機(jī)頂部平臺(tái)裝配圓滿完成,既驗(yàn)證了兩船抬吊方案的安全性和穩(wěn)定性,為2號(hào)機(jī)頂部吊裝奠定了基礎(chǔ),也標(biāo)志著巴瑞薩項(xiàng)目卸船機(jī)安裝工作進(jìn)入了最后沖刺階段,為如期完成電廠第一船煤的接卸任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
評(píng)論