國網(wǎng)福建送變電公司施工人員在220千伏赤厝至華塘線路工程建設現(xiàn)場進行架線作業(yè)。
為最大程度上減小對海洋生態(tài)環(huán)境的影響,國家電網(wǎng)公司采用透水性構筑物施工方式,在海上搭設4.7萬平方米的棧橋通道,棧橋搭設鋼材使用量超過了5.6萬噸,為國內(nèi)在建電力工程規(guī)模最大的海上棧橋。
跨海線路施工期間,施工人員采用“地面+高空+視頻監(jiān)控”相結合的立體管控模式把控導線走向。在導線連接方面,項目部專門定制了液壓牽引頭,在安裝保護裝置后,再通過鋼絲繩套和旋轉連接器連接。應用該種作業(yè)方式,導線牽引過程中的扭力得以有效釋放,導線安全可靠性大大提升。
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