長(zhǎng)江三峽是我們此次湖北行程的重要一環(huán)。
1976-1977年，老鼠皇帝曾參與到葛洲壩水利工程的建設(shè)當(dāng)中，那也是我首次乘坐拖輪近距離觀(guān)賞壯觀(guān)險(xiǎn)峻的長(zhǎng)江三峽。2003年，又趕在三峽大壩蓄水前，以全程徒步的方式向三峽做了最后告別。
今天，第三次來(lái)到三峽，皇帝是懷著一份特殊的感情的。
走進(jìn)三峽博物館，我們立刻被三峽工程全貌模型所吸引。
圖為三峽大壩模型。三峽大壩為混凝土重力壩，壩軸線(xiàn)全長(zhǎng)2309.47米，壩頂高程185米，蓄水高程175米，水庫(kù)長(zhǎng)2335米，最大壩高181米。泄洪壩段位于河床中部，共設(shè)有22個(gè)表孔和23個(gè)泄洪深孔。
圖為梯級(jí)船閘。這個(gè)雙線(xiàn)五級(jí)船閘是世界上最大的船閘，它全長(zhǎng)6.4公里，其中船閘主體部分長(zhǎng)1.6公里，引航道長(zhǎng)4.8公里。三峽大壩壩前正常蓄水水位為海拔175米，而壩下通航最低水位是海拔62米。這就是說(shuō)，船閘上下落差達(dá)113米，船舶通過(guò)船閘要翻越40層樓房的高度。
已入選中國(guó)世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界第二大的船閘世界紀(jì)錄。
三峽大壩下游是葛洲壩水利樞紐，老鼠皇帝當(dāng)年曾以水電新兵的身份參加過(guò)它的建設(shè)?？梢哉f(shuō)，葛洲壩工程的建設(shè)為三峽工程積累了寶貴的數(shù)據(jù)資料和建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。
2003年1月，老鼠皇帝全程徒步三峽時(shí)，曾在圖中多塊石頭上看到過(guò)被纖繩磨出的深溝，深為震撼。今天在三峽博物館里看到了這個(gè)，怎能不勾起三峽纖夫的回憶?
參觀(guān)完博物館，我們?cè)谌龒{旅游總公司等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下登上壇子嶺鳥(niǎo)瞰三峽工程全貌。站在185平臺(tái)上向下俯看，三峽大壩猶如一道巨大的墻壁，將上下游分割開(kāi)來(lái)，造成了上百米的落差。
三峽水電站采用壩后式布置方案，共設(shè)有左、右兩組廠(chǎng)房?？偣舶惭b了26臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組，機(jī)組設(shè)備主要由德國(guó)伏伊特(VOITH)公司、美國(guó)通用電氣(GE)公司、德國(guó)西門(mén)子(SIEMENS)公司組成的VGS聯(lián)營(yíng)體和法國(guó)阿爾斯通(ALSTOM)公司、瑞士ABB公司組成的ALSTOM聯(lián)營(yíng)體提供，其中左岸廠(chǎng)房14臺(tái)，右岸廠(chǎng)房12臺(tái)。水輪機(jī)為混流式，機(jī)組單機(jī)額定容量為70萬(wàn)千瓦。
如今，三峽水電站已成為全世界最大的水力發(fā)電站和清潔能源生產(chǎn)基地。
圖為在壇子嶺上俯瞰到的山峽船閘 。首席村婦把它說(shuō)成是“船坐電梯的地方“。好帖切呀。
在185平臺(tái)上觀(guān)看到的三峽大壩。
大壩上游水面則是一片寧?kù)o
之后，我們乘車(chē)來(lái)到近壩觀(guān)景點(diǎn)，近距離感受雄偉壯觀(guān)的三峽大壩。
為請(qǐng)諸葛亮，劉備三顧茅廬;為治洪水，大禹三過(guò)家門(mén)而不入。
而今，老鼠皇帝三臨三峽。曾經(jīng)頂禮膜拜過(guò)，徒步丈量過(guò)的長(zhǎng)江三峽和它美麗的古棧道，如今都安靜地沉睡在百米水下。怎能不讓人新生感慨啊?
三峽截流紀(jì)念園背倚青山，面朝三峽大壩。在領(lǐng)略三峽自然風(fēng)光的同時(shí)，還能享受到巍巍大壩的雄偉壯闊和大壩泄洪時(shí)的蕩氣回腸。
當(dāng)年大壩截留時(shí)使用的巨石，其形狀最適合穩(wěn)定。
圖為當(dāng)年修建三峽大壩時(shí)用的巨型自卸車(chē)。
還有這個(gè)當(dāng)年用過(guò)的流動(dòng)辦公室。如今，它們都成了英雄，化身歷史文物，靜靜地向我們描繪著大壩截流的壯觀(guān)場(chǎng)景。
在截留紀(jì)念園，我們的講解員是65歲的退休工人蔣師傅。兩位水電站線(xiàn)老兵有幸相遇，站在大壩前的心情肯定非同尋常。
圖中這位美女兼才女是我們的導(dǎo)游。有趣的是，她的名字叫“望嫦娥”。本來(lái)，“望”這個(gè)姓氏就非常少見(jiàn)，可人家不僅與嫦娥有緣，還是名人伍子胥的后代呢。
望嫦娥告訴我們，今天很遺憾，你們看不到船閘的工作狀態(tài)了。這幾天降水量太大，上游來(lái)水量達(dá)到了泄洪要求，指揮部決定今天開(kāi)始泄洪。泄洪時(shí)是不允許船只通過(guò)的。
看不到過(guò)船算不上大遺憾，因?yàn)檫@是壩區(qū)的常態(tài)。而能看到三峽大壩泄洪，乃是天大的幸運(yùn)。因?yàn)椋巧嫌伟l(fā)洪水，三峽大壩泄洪很難得見(jiàn)，甚至一兩年也不見(jiàn)得遇上一次。
傍晚，我們?cè)俅蝸?lái)到三峽截流紀(jì)念園，在這里近距離觀(guān)看泄洪。那天共開(kāi)了6個(gè)泄洪閘，雷霆萬(wàn)鈞的洪流攜著巨大的轟鳴聲一瀉而下，大壩下游處白浪滔天，水霧蒸騰。
那壯觀(guān)的景象、恢弘的氣勢(shì)令內(nèi)心的激動(dòng)久久不去。
導(dǎo)游說(shuō)，2007年金日日來(lái)中國(guó)，提出要看看三峽大壩泄洪。估計(jì)是迫于情面，破例為他一個(gè)人做了一次人工泄洪。
殊不知，那一泄如注的損失竟高達(dá)數(shù)百萬(wàn)人民幣。
評(píng)論