7月12日，江習(xí)高速江津至習(xí)水方向63公里處兩輛貨車發(fā)生追尾事故，導(dǎo)致2名人員被困車內(nèi)，傷勢(shì)不明，情況緊急。
接到報(bào)警后，數(shù)據(jù)中心發(fā)揮指揮調(diào)度職能，迅速通知高速交巡警、高速執(zhí)法、119消防、120醫(yī)療等救援力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)在事故后方情報(bào)板發(fā)布提示信息，提醒過(guò)往車輛前方事故注意減速慢行。
當(dāng)天，路巡中隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，一人負(fù)責(zé)對(duì)后方來(lái)車進(jìn)行管制，開(kāi)啟車輛警報(bào)對(duì)后方過(guò)往車輛進(jìn)行提醒，避免二次事故發(fā)生，另一人趕往現(xiàn)場(chǎng)了解情況并做好信息上報(bào)。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看，發(fā)現(xiàn)后車車頭嚴(yán)重變形，2名人員受傷被困，且十分緊張，不斷訴說(shuō)“腳痛、頭痛，快把我救出來(lái)……”路巡班長(zhǎng)何江南安撫被困人員，并將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)情況上報(bào)至數(shù)據(jù)中心。半小時(shí)后，路巡安全處處長(zhǎng)帶領(lǐng)路巡一中隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)增援，待119消防到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況協(xié)商制定救援方案。消防首先利用牽引繩和液壓頂將車頭框往前拉伸，通過(guò)切除車門來(lái)救助受困人員。120車輛到達(dá)后，考慮施救難度較大，立即對(duì)被困人員提供輸水及供氧救助，并不斷對(duì)被困人員進(jìn)行心理疏導(dǎo)及鼓勵(lì)，被困人員也在家屬視頻鼓勵(lì)下全力配合現(xiàn)場(chǎng)救助。一中隊(duì)則立刻延長(zhǎng)后方管控距離，間隔50米留一人，增添了后方管控人員，保證前方施救順利，“牢固”救援防線，開(kāi)放“綠色救援通道”。在多方配合下，被困人員陸續(xù)被救出并送往江津區(qū)中心醫(yī)院救治。隨著事故車輛被拖離以及路面清理、清洗完畢，現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)交通。
經(jīng)了解，目前受傷人員生命體征平穩(wěn)，無(wú)生命危險(xiǎn)。此次突發(fā)事故的應(yīng)急處置，體現(xiàn)出中電建江習(xí)高速運(yùn)營(yíng)管理部完善的應(yīng)急處置機(jī)制，路巡安全處始終以“生命至上、安全保通、搶險(xiǎn)救援”的兩階段工作法開(kāi)展應(yīng)急救援工作，為保證人民生命安全，排除一切不安全因素。
評(píng)論