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國(guó)產(chǎn)新能源正式進(jìn)入淘汰賽,誰(shuí)是下一個(gè)高合?

  春節(jié)過(guò)后的第一個(gè)開(kāi)工日,各大廠商都在忙著給員工發(fā)開(kāi)工利是,而
電力朋友圈2024-03-20
賺441億元,豪擲百億分紅 寧德時(shí)代2023年是怎么賺錢(qián)的

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  3月18日,A股市場(chǎng)迎來(lái)“紅色星期一”,多個(gè)指數(shù)創(chuàng)年內(nèi)
電力朋友圈2024-03-19
新能源車(chē)自燃,315曝光問(wèn)題眾多,新能源車(chē)究竟是大趨勢(shì)還是智商稅

新能源車(chē)自燃,315曝光問(wèn)題眾多,新能源車(chē)究竟是大趨勢(shì)還是智商稅

  轉(zhuǎn)眼間,又迎來(lái)了一年一度的“3·15”消費(fèi)者
電力朋友圈2024-03-19

油價(jià)再回舞臺(tái)中心?今年夏季油價(jià)或?qū)樀剿腥?

  原油價(jià)格今年在緩緩爬升,已經(jīng)觸及去年11月以來(lái)的最高水平,這一
電力朋友圈2024-03-19

劣質(zhì)電池如何流入市場(chǎng)?——電動(dòng)自行車(chē)安全隱患系列調(diào)查之一

  目前,我國(guó)兩輪電動(dòng)自行車(chē)保有量至少有3.5億輛。從送外賣(mài)到上
電力朋友圈2024-03-19

新能源汽車(chē)快速發(fā)展背后:投訴大增、售后無(wú)門(mén)等引眾憂

  隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性調(diào)整不斷推進(jìn),新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率一
電力朋友圈2024-03-18
李想朋友圈發(fā)聲:用光明反擊黑暗

李想朋友圈發(fā)聲:用光明反擊黑暗

  近期的車(chē)圈,理想MEGA無(wú)疑是眾人話題的焦點(diǎn)。  發(fā)布會(huì)之前,理
電力朋友圈2024-03-12
如何緩解新能源汽車(chē)“趴窩”焦慮?兩會(huì)專家答網(wǎng)友問(wèn)→

如何緩解新能源汽車(chē)“趴窩”焦慮?兩會(huì)專家答網(wǎng)友問(wèn)→

  新能源車(chē)行駛中突然沒(méi)電“趴窩”怎么辦?  充電
電力朋友圈2024-03-08
美國(guó)圍堵歐洲延遲,中國(guó)是落入“新能源陷阱”了嗎?

美國(guó)圍堵歐洲延遲,中國(guó)是落入“新能源陷阱”了嗎?

  今年二月初的時(shí)候,日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)終于公布了去年日本汽車(chē)的
電力朋友圈2024-03-07
全新極氪001“攪局”,新能源車(chē)市“內(nèi)卷”加劇?

全新極氪001“攪局”,新能源車(chē)市“內(nèi)卷”加劇?

  “內(nèi)卷”已成為2024年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)年基調(diào),車(chē)
電力朋友圈2024-03-06
新一波降價(jià)潮還在繼續(xù),“電比油低”刺激車(chē)市消費(fèi)

新一波降價(jià)潮還在繼續(xù),“電比油低”刺激車(chē)市消費(fèi)

  11.98萬(wàn)元起售,3月4日,比亞迪元PLUS榮耀版上市,比原有版本降1.6
電力朋友圈2024-03-05
探訪全球首座第四代核電站:不會(huì)熔毀的核反應(yīng)堆

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  山東半島最東端,威海榮成,三面環(huán)海。南端的沙灘海岸之上,我國(guó)具
電力朋友圈2024-03-04

九家車(chē)企同天降價(jià)!新能源汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩下的卷生卷死

  龍年剛至,新能源車(chē)價(jià)格戰(zhàn)就殺瘋了。3月3日,小鵬汽車(chē)宣布,G6全系
電力朋友圈2024-03-04
電車(chē)一再降,油車(chē)慌不慌?

電車(chē)一再降,油車(chē)慌不慌?

  在全球市場(chǎng)擁有絕對(duì)價(jià)格優(yōu)勢(shì)的中國(guó)新能源汽車(chē),正變得更加便宜
電力朋友圈2024-02-29
中央部署新一輪“以舊換新”,跟以往有何不同?

中央部署新一輪“以舊換新”,跟以往有何不同?

  日前召開(kāi)的中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議,提出要鼓勵(lì)引導(dǎo)新一輪大
電力朋友圈2024-02-29
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