日前,全國首個“八站合一”智慧能源綜合示范區(qū)在濱州建成投運。該項目以220千伏濱州郭集變電站為試點,在郭集綜合區(qū)建設光伏站、儲能站、數據中心站、電動車充電站、電動車放電站、5G基站、北斗地面增強站,與220千伏郭集變電站有機融合,實現“八站合一”,在國內形成智慧能源示范效應。
光伏車棚遮光避雨還發(fā)電
一說到車棚,人們首先想到的就是鐵皮的、化纖的、水泥的。然而,在濱州郭集變電站辦公區(qū),隨著一座用741塊光伏板建成85個停車位的光伏車棚正式啟用,徹底顛覆了人們的傳統觀念。光伏車棚不僅能遮光避雨保護職工的汽車,而且還能利用陽光發(fā)電,直接給車棚下的新能源電動汽車充電。更讓人眼前一亮的是,在這里不僅能充電,還能讓車主的電動汽車向電網放電,車主停一下車就能賺上一筆可觀收入。
據了解,濱州郭集變電站在辦公區(qū)屋頂、車位頂部空間安裝光伏板,建成裝機容量485千瓦的分布式光伏電站。該電站年均發(fā)電量42萬千瓦時,光伏產生的綠色電能可滿足辦公樓日常辦公、電動汽車充電使用。同時,率先建成國內首家含光伏發(fā)電、儲能、能量管理、汽車充放電、配電等多維融合“智慧微電網”,白天采用光伏發(fā)電作為電源,對儲能系統進行充電;晚間光伏不足以供電時,儲能系統便作為電源供電。特別是在迎峰度夏、度冬期間,一旦出現臨時性負荷短缺,郭集微電網儲能站便可迅速通過220千伏郭集變電站向濱州電網供電應急。
V2G時代電動汽車受熱捧
所謂V2G,英文全稱為Vehicle to Grid,即實現電動車和電網之間互動,電網負荷低時,電動汽車吸納電能;電網負荷高時,電動汽車釋放電能,車主賺取差價收益。
“我們所使用的充電樁與市場上目前使用的充電樁有所不同,因為我們的充電樁由儲能充放電模塊和控制系統組成,可以提供汽車充電、售電‘雙服務’?!睋W濱州供電公司負責人介紹,在V2G雙向充電技術運用下,電動汽車動力電池變成“巨型移動充電寶”,電網負荷低谷時,車主插上充電槍,動力電池自動儲能,實現“低買”;電網負荷達到高峰時,動力電池釋放電能到電網,實現“高賣”。通過“低買高賣”,車主不但每天能獲得“差價”利潤,而且還助力電網穩(wěn)定平衡。
同時,通過健全完善電動汽車充放電站微型消防系統,實現煙霧傳感器、溫度傳感器等對充放電站及電動汽車進行實時監(jiān)測,一旦發(fā)生火情,20秒內即可自動啟動消防系統,確保電動汽車充放電安全可靠。
5G助無人機巢高效運維
“定時出發(fā)、自主回收、無線充電、自動更換電池”,這是在濱州智慧能源綜合示范區(qū)自動演練無人機收發(fā)實戰(zhàn)的場景。
之前,在電網應急搶險過程中,由于民用無人機續(xù)航時間短、機動靈活性差,嚴重影響故障現場復電效率。為此,濱州供電公司深入開展5G、北斗等高新技術全場景示范應用課題攻堅,通過融合5G技術,建設無人機智慧機巢,無人機隨時隨地可通過北斗精準定位機巢并進行無線充電,實現“空中加油”、全天候作戰(zhàn)。
基于5G大帶寬、低時延等特點,積極推動北斗基站建設,運用HMFS高清流媒體文件系統、分布式消息調度框架、動態(tài)厘米級和靜態(tài)毫米級精準定位、雙向視頻對講、云協作等技術,構建可視化檢修會診系統,實時對郭集綜合區(qū)進行三維掃描,獲得層次分明、3D立體模型,應用于智能巡檢、檢修預演、培訓交流等工作,有效提升電網智能運維質效,為電網可視化運維管理提供堅實科技支撐。
智能巡檢讓電力安全有保障
“室內設備有軌道巡檢機器人巡視,室外設備有變電站自動巡檢機器人護航,根據機器人巡檢問題,由人工進行綜合維護。”在濱州220千伏郭集變電站現場,智能機器人巡視巡檢的場景隨處可見。
據了解,隨著智能變電站和無人值守變電站模式廣泛推廣,濱州供電公司改變原有巡檢工作方式,通過引進具備紅外攝像、狀態(tài)識別、精準激光定位、巡檢報告自動生成、高效應急處置等功能的智能巡檢機器人,實現設備全方位智能巡檢和實時監(jiān)控,有效提升變電站在設備監(jiān)控實時性、故障判斷準確性、設備維護及時性等方面的能力。
“利用智能機器人進行巡檢,將大量人力巡檢力量解放出來,有效減輕人工巡視次數和勞動強度,大幅提高巡視巡檢效率和準確度,對及時發(fā)現處置設備缺陷、安全隱患,保障電網安全穩(wěn)定運行,保證電力可靠供應提供了堅強保障?!笔∧茉淳蛛娏μ幭嚓P負責人介紹。
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