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國產(chǎn)新能源車崛起 美媒:部分外國品牌或在中國失去市場

智車情報(bào)局發(fā)布時(shí)間:2022-05-30 13:06:53

  進(jìn)入新能源汽車時(shí)代以來,中國的新能源汽車企業(yè)蓬勃發(fā)展,在國內(nèi)乃至全球都獲得了不錯(cuò)的知名度。不少人在購買新能源汽車時(shí),首先考慮的往往是中國的本土汽車品牌。近日,有外媒報(bào)道,全球各大汽車制造商或?qū)⒃陔妱悠嚂r(shí)代失去在中國汽車市場的主導(dǎo)地位,大眾、通用等內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的王者正落后于中國的本土企業(yè)。

  據(jù)智車派了解,進(jìn)入新能源汽車時(shí)代以后,在政府的資助和政策激勵(lì)下,中國大大小小的新能源汽車制造商如雨后春筍般出現(xiàn)。以比亞迪、小鵬、蔚來等為代表的中國新能源車企正在進(jìn)入蓬勃發(fā)展的時(shí)期,在自動駕駛技術(shù)、電池制造技術(shù)等方面都取得了不錯(cuò)的成果。

  對于不少中國國民來說,在考慮購買新能源汽車時(shí),考慮更多的是國產(chǎn)的小鵬、比亞迪等汽車品牌。而在外國品牌中, 新能源汽車中能夠引發(fā)購買欲的似乎也就只有特斯拉一家。不可否認(rèn),在燃油車賽道上,國外品牌擁有著比中國更為先進(jìn)的制造技術(shù),但是在新能源汽車的制造上,國產(chǎn)品牌搭上了時(shí)代列車,正在以傲人的姿勢搶占市常

  有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2022年1-4月,我國汽車總銷量同比下降12%,但是在新能源乘用車(純電和插電式混合動力汽車)的銷量上,依舊保持了不錯(cuò)的增長,相較去年同期銷量翻了一倍,達(dá)到149萬輛。而在中國銷量排名前10位的新能源汽車制造商中,除特斯拉外其他都是中國品牌,在燃油車領(lǐng)域銷量領(lǐng)先的一汽大眾僅位列第15位。

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