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他們?yōu)楣こ贪聪录铀冁I

南方電網(wǎng)報發(fā)布時間:2025-08-22 00:00:00

  為全力保障2025年迎峰度夏期間電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,南方電網(wǎng)公司周密部署保供電重點(diǎn)工作,并陸續(xù)投產(chǎn)了迎峰度夏重點(diǎn)工程,全力確保電力可靠供應(yīng),為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展保駕護(hù)航。在重點(diǎn)工程建設(shè)中,涌現(xiàn)了一批奮戰(zhàn)在工程建設(shè)一線的優(yōu)秀代表,他們?yōu)楣こ痰陌踩ㄔO(shè)、工期推進(jìn)、技術(shù)創(chuàng)新出謀劃策、精益求精。本版將走進(jìn)這些重點(diǎn)工程一線,講述他們動人的故事。

  鵝凰站專班 極限65天挑戰(zhàn)升級改造

  8月酷夏正值廣東用電高峰,500千伏鵝凰站正在把海上風(fēng)電綠色電能源源不斷地輸送上網(wǎng)。而在半年前,鵝凰站系列工程為實(shí)現(xiàn)清潔能源送出使命,開啟了極限65天建設(shè)攻堅(jiān),需要在限期內(nèi)完成9臺GIS設(shè)備拆裝及4段長母線拼接、展放導(dǎo)地線138公里、新建桿塔18基、拆除桿塔5基等施工任務(wù)。

  以創(chuàng)新突破與精細(xì)管理對工程難點(diǎn)進(jìn)行逐一破解,是陽江供電局鵝凰系列工程停電施工管控專班迎接這項(xiàng)極限挑戰(zhàn)的制勝一招,這背后凝聚著項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中每位成員的智慧和心血。

  “方案解題者”袁林錕

  “每分每秒都是戰(zhàn)場!”

  早在2022年5月,剛調(diào)任項(xiàng)目管理中心專責(zé)的袁林錕,就迎來了職業(yè)生涯的重大挑戰(zhàn)——鵝凰站升級改造工程的停電施工方案設(shè)計(jì)。這項(xiàng)龐大的工程牽涉施工、系統(tǒng)運(yùn)行、生產(chǎn)運(yùn)行、安全管控、物資供應(yīng)、電廠用戶接入等方方面面,方案設(shè)計(jì)如同求解一道變量繁多的復(fù)雜方程,尋找最優(yōu)解談何容易。這位“新兵”肩上的重?fù)?dān),讓所有人都為他捏了把汗。

  首版方案出爐:開關(guān)站設(shè)備輪流停電施工,需時120天。“120天?對電源送出影響太大,不行!”協(xié)調(diào)會上,方案被迅速否決。袁林錕轉(zhuǎn)而提出“長痛不如短痛”的第二版方案——“全站全停60天”,依然遭到多家電廠反對。

  深夜11點(diǎn),燈光昏暗的辦公室里,袁林錕凝視著設(shè)備結(jié)構(gòu)圖,一個大膽的念頭閃現(xiàn):“能否像微創(chuàng)手術(shù)般,不動舊設(shè)備主體進(jìn)行原地改造?”這個設(shè)想瞬間點(diǎn)燃了團(tuán)隊(duì)的靈感火花。連續(xù)兩周,他與同事反復(fù)驗(yàn)證設(shè)備承壓極限、推演操作時序,第三版“45天半停+45天全?!狈桨笐?yīng)運(yùn)而生,硬生生將時間壓縮了30天!

  “還不夠短,一定有更優(yōu)解?!痹皱K給自己立下軍令狀。經(jīng)過一輪又一輪激烈的頭腦風(fēng)暴,團(tuán)隊(duì)最終決定采用GIS舊設(shè)備原地改造替代拆除搬遷的方案,“30天半停+35天全?!钡氖┕び?jì)劃就此定型。南方總調(diào)專家評審時驚嘆不已:“65天?你們怎么做到的?”

  “大管家”何若冰

  “身體不是鐵打的,但工期是鐵打的!”

  作為項(xiàng)目經(jīng)理,何若冰肩扛千鈞重?fù)?dān)。他的作戰(zhàn)地圖密密麻麻標(biāo)注著1200個任務(wù)節(jié)點(diǎn)。65天內(nèi)要完成導(dǎo)地線牽引展放138公里、新建桿塔18基、拆除桿塔5基,如何確保各施工現(xiàn)場、各環(huán)節(jié)無縫銜接?他提出“分區(qū)作戰(zhàn)”策略,將項(xiàng)目劃分為“鵝凰站區(qū)域”“鵝凰站站外南側(cè)”等5大“戰(zhàn)區(qū)”,每個區(qū)域明確業(yè)主代表、監(jiān)理、施工等責(zé)任人,確?!柏?zé)任到人”。

  工程推進(jìn)中,開關(guān)站GIS設(shè)備拼接試驗(yàn)、80米以上高塔拆除、多回線路線行調(diào)整、長距離導(dǎo)地線更換等“硬骨頭”接踵而至,每一項(xiàng)都離不開何若冰的高位協(xié)調(diào)。

  田間地頭的青賠協(xié)調(diào)現(xiàn)場、狹小擁擠的GIS設(shè)備安裝室、深山立塔的懸崖陡坡、凌晨跨越施工的探照燈下……處處可見何若冰的身影。他如同一個永不停歇的陀螺,日均通話上百次,對內(nèi)對外緊密聯(lián)動設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、電廠及各專業(yè)工作組。

  凌晨三點(diǎn),500千伏博凰線及高鐵跨越施工現(xiàn)場。探照燈光將何若冰的身影長長地投射在鐵軌上,對講機(jī)里指令紛飛:“吊車角度偏左2度!”“無人機(jī)再向上3米!”……當(dāng)最后一相導(dǎo)線穩(wěn)穩(wěn)落位,東方已露魚肚白。同事李景來感慨:“若冰,你這身子是鐵打的?”他疲憊的眼神里透著笑意:“身體不是鐵打的,但工期是鐵打的!”

  “點(diǎn)子專家”方登華

  “關(guān)關(guān)難過關(guān)關(guān)過”

  工程覆蓋山地、林地等復(fù)雜地形,部分塔位落差超百米,鵝凰嶂的春天霧氣如同天然迷宮。更讓輸電電纜、輸電線路及智能技術(shù)專責(zé)方登華倍感壓力的是,需在45天內(nèi)組織完成296公里線路的驗(yàn)收重任。

  “保質(zhì)保量完成驗(yàn)收,我們責(zé)無旁貸。但時間短、任務(wù)難,挑戰(zhàn)巨大?!陛旊姽芾硭鶗h室里氣氛凝重。方登華提出創(chuàng)新方案:成熟無人機(jī)驗(yàn)收技術(shù)結(jié)合人力高空走線(排查導(dǎo)地線散股、毛刺等隱蔽缺陷),并引入新型仿線飛行技術(shù)探測線路下方復(fù)雜區(qū)域。方案得到一致贊同,尤其是登塔經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工們早已整裝待發(fā)。

  團(tuán)隊(duì)迅速組建了經(jīng)驗(yàn)豐富的走線與無人機(jī)驗(yàn)收隊(duì)伍,對博賀、陽西電廠等關(guān)鍵交叉跨越區(qū)段展開仿線飛行驗(yàn)收。然而,施工進(jìn)度滯后導(dǎo)致設(shè)備交付延期,驗(yàn)收進(jìn)度嚴(yán)重落后計(jì)劃。

  時間緊迫,刻不容緩!“必須調(diào)整策略!”方登華果斷召集團(tuán)隊(duì)集思廣益,決定采用“總體計(jì)劃+周滾動計(jì)劃”管理模式:根據(jù)施工計(jì)劃制定總體驗(yàn)收計(jì)劃,每周動態(tài)更新,進(jìn)度滯后立即預(yù)警并尋求支援。策略調(diào)整立竿見影,驗(yàn)收效率大幅提升,緩解了工期壓力。

  面對海量驗(yàn)收數(shù)據(jù)的缺陷篩選難題,方登華的點(diǎn)子又來了:“何不借助AI的力量?”團(tuán)隊(duì)確立了“人工分析+機(jī)巡智圖AI缺陷識別”的策略。在廣東電網(wǎng)機(jī)巡管理中心及兄弟單位鼎力支持下,累計(jì)出動720人次,驗(yàn)收鐵塔641基、線路296公里,發(fā)現(xiàn)缺陷2500余項(xiàng),為新建線路工程質(zhì)量筑牢了防線。

  如今,全新的鵝凰站具備1092萬千瓦電力消納的能力,接近半個三峽水電站的裝機(jī)容量,每年將向粵港澳大灣區(qū)穩(wěn)定輸送約363億千瓦時清潔能源,相當(dāng)于減少二氧化碳排放約2900萬噸,為區(qū)域綠色低碳發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

  (王艷萍 曾鈺派 許智賢)

  蘇珍

  難的是工作,不是性別

  清晨五點(diǎn),當(dāng)?shù)谝豢|陽光還未穿透崖州灣的薄霧,一個扎著馬尾辮的身影已穿梭在鐵塔銀線之間,她的褲腿已經(jīng)掛滿了草籽,安全帽下是一張秀麗且堅(jiān)毅的年輕臉龐。她是蘇珍,海南電網(wǎng)建設(shè)分公司第四業(yè)主項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理,一名90后共產(chǎn)黨員,海南電網(wǎng)公司2024年度基建工作先進(jìn)個人。

  “我選的路,再難都要走出自己的精彩”

  220千伏三亞南山電廠至布甫線路新建工程是南方電網(wǎng)公司重點(diǎn)工程,也是蘇珍擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理兩年來承擔(dān)的第二個網(wǎng)公司重點(diǎn)項(xiàng)目。這條線路是海南省南部地區(qū)重要電源的送出線路。

  “項(xiàng)目工期緊張,60%塔基地質(zhì)涉及花崗巖,架線施工同時跨越鐵路、高速、國道,需要克服施工環(huán)境復(fù)雜、基礎(chǔ)開挖難度大、跨鐵作業(yè)風(fēng)險高等諸多困難。但是我們相信蘇珍能啃下這塊硬骨頭?!苯ㄔO(shè)分公司副總經(jīng)理陳益劍說,近年來,公司持續(xù)加大復(fù)合型項(xiàng)目經(jīng)理培養(yǎng)力度,有意利用重點(diǎn)工程、緊急項(xiàng)目、老大難項(xiàng)目加速青年培養(yǎng),蘇珍就是重點(diǎn)培養(yǎng)的一名女將。

  “項(xiàng)目開工以來,實(shí)際有效施工時間不足6個月。項(xiàng)目涉及34基鐵塔建設(shè),其中21基涉及巖石地質(zhì)和花崗巖地質(zhì),平均1基塔基基礎(chǔ)施工約20天,進(jìn)度壓力前所未有。”蘇珍回憶說,她還同時負(fù)責(zé)5個主網(wǎng)項(xiàng)目,容不得有半點(diǎn)松懈,在半年的時間里,駐扎工地達(dá)120多天。

  蘇珍不僅面臨項(xiàng)目工期帶來的壓力,復(fù)雜的施工環(huán)境和安全管控壓力更是不小。

  一天上午,蘇珍對塔基施工進(jìn)行巡查,看到旋挖機(jī)開挖基礎(chǔ)時,基坑出現(xiàn)滲水。她立刻喊停工,蹲在基坑邊與技術(shù)人員討論更安全的解決方案。泥漿沾滿了她的工裝褲,工作鞋子也染成土黃色。兩個多小時后,她提出“加長加寬護(hù)筒+木樁固定”的方案,有效化解了施工中的地質(zhì)風(fēng)險。

  此外,全線有12基塔坐落在山地上,山高路陡,部分塔施工便道坡度近乎垂直,施工難度極大。蘇珍不放心,拄著樹枝做成的簡易登山杖爬坡過坎,深入林區(qū)腹地了解安全管控措施的落實(shí)情況。

  “女孩子在項(xiàng)目經(jīng)理崗位干太難太苦了,你怎么不換個崗位?”這樣的聲音她聽了太多,但她總是笑著回應(yīng):“難的是工作,不是性別。我選擇的路,再難都要走出自己的精彩?!?/p>

  “青賠談判不是博弈,是交心”

  220千伏三亞南山電廠至布甫線路新建工程線路經(jīng)過的區(qū)域?qū)儆谡陂_發(fā)征拆較為頻繁區(qū)域,青苗賠償協(xié)調(diào)難度極大。

  P13號塔基位于農(nóng)戶董阿姨的哈密瓜大棚里。蘇珍第二次上門,董阿姨再次見到她轉(zhuǎn)身就走:“別想動我的地!”

  蘇珍沒有泄氣,一次不行,就兩次、三次……半個月里,她跑了7趟,用真誠打動了董阿姨。協(xié)議簽訂那天,董阿姨拍著她的肩膀說:“妹子,你跑了那么多趟,我也慢慢了解了你,我信你?!?/p>

  在青苗賠償中,蘇珍總結(jié)出了“三心工作法”:耐心聽訴求、用心講政策、真心解難題。她利用周末到村民家拉家常,6戶最終全部簽約,實(shí)現(xiàn)零投訴,工期縮短40%。她總說:“老鄉(xiāng)不是談判桌上的對手,而是坐在一條板凳上的親人。咱們量的是塔基的尺寸,老鄉(xiāng)量的是咱們的真心?!?/p>

  “任何一個隱患都要做到提前甄別”

  該項(xiàng)目架線需同時跨越環(huán)島高鐵、G98高速公路、G225國道等6處。為確保鐵路運(yùn)營“零干擾”,蘇珍組織施工項(xiàng)目部多次對現(xiàn)場地形進(jìn)行勘測,采取搭設(shè)鋼管跨越和封網(wǎng)防護(hù)措施,協(xié)調(diào)交警對高速和國道進(jìn)行交通疏導(dǎo)。

  “做到任何一個隱患都要提前甄別并做好安全保證措施。”蘇珍說,不同于白天架線作業(yè),每天0:00—4:30夜間架線對管理人員和操作人員的精力和體力都形成了很大挑戰(zhàn),對安全管控措施也提出了更高的要求。

  連續(xù)施工的3個晚上,蘇珍的身影出現(xiàn)在各個管控點(diǎn),她逐遍檢查現(xiàn)場的跨越架、封網(wǎng)和人員準(zhǔn)備工作。

  “蘇經(jīng)理,歇會兒吧,你都站三個小時了?!爆F(xiàn)場工作人員遞來礦泉水。她搖搖頭,用望遠(yuǎn)鏡緊張對著線路的弧垂檢查。

  “你看,每座鐵塔都是點(diǎn)亮萬家燈火的坐標(biāo)?!彼p聲說道。

  (王妍馨)

  朱喆

  為工程方案練就一雙“透視眼”

  “電力基建項(xiàng)目既需要到現(xiàn)場奔波,又需要耐下性子多方協(xié)調(diào),更需要在經(jīng)驗(yàn)中練就一雙方案背后的‘透視眼’,找準(zhǔn)破題關(guān)鍵,才能確保經(jīng)手的項(xiàng)目經(jīng)得起施工質(zhì)量等各方面考驗(yàn)?!睆V西電網(wǎng)公司南寧供電局項(xiàng)目管理中心經(jīng)理朱喆說。

  面對南寧首府經(jīng)濟(jì)高速增長的節(jié)奏,實(shí)干為要的工作要求,如何讓電力基建項(xiàng)目快速安全可靠投產(chǎn)。朱喆給出了自己的思考答案,并在220千伏懷安站送變電工程中得到實(shí)踐。

  政企攜手探路補(bǔ)償新模式

  長期以來,輸配電線路工程的占地補(bǔ)償工作一直是電網(wǎng)建設(shè)中的“老大難”問題。由于補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)與村民心理預(yù)期存在差距,工程推進(jìn)屢屢受阻,影響項(xiàng)目進(jìn)度。

  2023年11月,在南寧市政府的主導(dǎo)下,朱喆作為廣西電網(wǎng)公司南寧供電局代表會同南寧市的重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)協(xié)調(diào)辦公室、發(fā)展改革委、財政局、自然資源局等單位相關(guān)人員,前往廣州、長沙兩地開展實(shí)地調(diào)研。

  在調(diào)研過程中,廣州主要以實(shí)際發(fā)生情況為基礎(chǔ),各項(xiàng)補(bǔ)償費(fèi)用根據(jù)實(shí)際情況核算,既保證了農(nóng)戶的合理權(quán)益,又避免了不必要的資金浪費(fèi)。而在長沙,包干模式下政府給予一定補(bǔ)貼的做法,也為他們提供了另一種思路。

  調(diào)研歸來后,朱喆迅速組織團(tuán)隊(duì)對兩種模式進(jìn)行深入分析,他結(jié)合兩種模式的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行本地化改造。經(jīng)過反復(fù)研討和論證,他結(jié)合南寧實(shí)際情況,提出了征地補(bǔ)償?shù)摹澳蠈幠J健保好鞔_征地補(bǔ)償以政府為主導(dǎo),以廣州模式為雛形進(jìn)行本地化完善補(bǔ)償機(jī)制。

  在朱喆的積極配合編制和多方協(xié)調(diào)下,2024年,南寧市人民政府正式印發(fā)《關(guān)于印發(fā)南寧市電網(wǎng)輸配電線路工程占用土地工作模式的通知》《南寧網(wǎng)區(qū)電網(wǎng)輸配電線路工程占用土地工作流程》等文件,標(biāo)志著南寧電網(wǎng)工程占地補(bǔ)償工作進(jìn)入政府主導(dǎo)的全新階段。這一模式明確了政府各部門在征地補(bǔ)償工作中的職責(zé),規(guī)范了補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和流程,有效避免了以往的諸多問題,為電網(wǎng)建設(shè)順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  “南寧模式”即用即提速

  “政府主導(dǎo)讓我們的征地工作有了更強(qiáng)的推動力,各方面資源得到有效整合,這為項(xiàng)目快速推進(jìn)提供了關(guān)鍵保障?!敝靻唇榻B,征地補(bǔ)償“南寧模式”讓南寧電網(wǎng)建設(shè)按下了“加速鍵”。以220千伏懷安送變電工程為例,在新模式的助力下,輸配電線路工程占地補(bǔ)償工作效率大幅提升。以往至少需要半年以上的協(xié)調(diào)工作,在各部門的協(xié)同配合下,僅需4個月,就順利完成了線路鐵塔基礎(chǔ)永久占地青賠工作以及施工臨時用地工作。

  在推動政企合作、創(chuàng)新征地模式的同時,朱喆還將目光投向了電網(wǎng)建設(shè)的整體效率提升。他主導(dǎo)推動在實(shí)施過程中融入廣西電網(wǎng)公司對電網(wǎng)工程敏捷建設(shè)的要求,即通過優(yōu)化流程、強(qiáng)化協(xié)同,大幅提升電網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)速度。

  打破部門壁壘、加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)同和外部聯(lián)動是融合敏捷建設(shè)的“南寧模式”核心。在項(xiàng)目推進(jìn)過程中,朱喆一方面組織團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)對新模式的宣傳解讀,讓政府部門了解其優(yōu)勢和意義;另一方面,合理調(diào)配內(nèi)部資源,優(yōu)化工作方法,確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。

  經(jīng)過不懈努力,“南寧模式”逐漸得到認(rèn)可,并在多個項(xiàng)目中取得了顯著成效。廣西南寧500千伏抽水蓄能電站線路工程同樣感受到了“南寧模式”帶來的好處。該工程建設(shè)難度大、涉及面廣,按照傳統(tǒng)模式建設(shè)周期較長。在該模式下,該工程及時解決工程建設(shè)中遇到的占地補(bǔ)償、施工受阻等問題,推動項(xiàng)目提前2個月以上完成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)建設(shè)。

  目前,朱喆跟進(jìn)的220千伏西部網(wǎng)架工程、110千伏茶柳送變電工程、110千伏空港送變電工程正在緊張建設(shè)過程中,通過應(yīng)用“南寧模式”,項(xiàng)目各環(huán)節(jié)銜接更加順暢,問題解決更加及時,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度可控在控。

  (敬敏)




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