云南國際全面落實集團公司“均衡增長戰(zhàn)略”,持續(xù)提升風(fēng)機傳動鏈故障診斷水平,進一步提升風(fēng)電機組管理智能化水平,今年以來,CMS系統(tǒng)(風(fēng)電機組在線振動狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng))成功預(yù)警風(fēng)機大部件損傷超過30臺次,風(fēng)電機組整體故障預(yù)警準確率由92%提升至96.5%,通過大部件預(yù)警診斷結(jié)果開展狀態(tài)檢修,全年減少風(fēng)機停運時間超過360小時。
雙CMS系統(tǒng)“背靠背”,構(gòu)建創(chuàng)新管理體系。充分利用昆明集控中心現(xiàn)有硬件資源,建立兩個專業(yè)廠家CMS系統(tǒng)“背靠背”獨立運行管理體系,通過兩套預(yù)警系統(tǒng)并軌運行,避免單一系統(tǒng)可能存在的誤判與漏判風(fēng)險,大幅提高預(yù)警準確率。這一創(chuàng)新管理體系的構(gòu)建,有效降低風(fēng)電運維過程中的安全風(fēng)險,為運維成本控制提供了全新的思路與方法。
硬件設(shè)施全面升級,奠定精準診斷基礎(chǔ)。積極響應(yīng)技術(shù)發(fā)展需求,對多個風(fēng)電場的設(shè)備進行系統(tǒng)性升級,更換大基坡、小白龍和老青山風(fēng)電場共114臺風(fēng)機老舊采集板,確保數(shù)據(jù)采集的精準性與時效性。統(tǒng)一五街風(fēng)電場19臺風(fēng)機振動系統(tǒng),更新?lián)Q代59臺老舊振動系統(tǒng)采集器,設(shè)備整體性能得到顯著提升。儲備足量CMS系統(tǒng)采集站、傳感器等關(guān)鍵備件,及時應(yīng)對可能出現(xiàn)的設(shè)備故障,確保系統(tǒng)運行的連續(xù)性、可靠性。選派多名專業(yè)技術(shù)人員參加振動分析培訓(xùn)并取得國際二級振動分析師證書,進一步提升團隊的技術(shù)實力與專業(yè)素養(yǎng)。
模型算法深度優(yōu)化,提升故障診斷精度。依托技術(shù)手段,深度優(yōu)化風(fēng)機傳動鏈故障診斷模型,主軸承損傷因子、齒輪箱因子、直驅(qū)發(fā)電機振動異常算法等模型,讓系統(tǒng)更加精準捕捉風(fēng)機傳動鏈運行過程中的細微異常,提前發(fā)現(xiàn)潛在故障隱患,有效提升故障診斷模型的準確性與敏感性。建立完善的數(shù)據(jù)分析與管理機制,每季度召開振動分析會議,對大數(shù)據(jù)預(yù)警系統(tǒng)運行情況進行全面梳理與專題分析,并解決現(xiàn)場應(yīng)用存在的各類問題,推動大數(shù)據(jù)預(yù)警系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化。
未來,云南國際將繼續(xù)秉持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展理念,不斷深化風(fēng)機傳動鏈故障診斷技術(shù)研究與應(yīng)用,持續(xù)完善大數(shù)據(jù)預(yù)警系統(tǒng),積極引入前沿技術(shù)與創(chuàng)新理念,探索更高效的數(shù)據(jù)挖掘與分析算法,不斷提升故障預(yù)警的精準度與時效性,將存量資產(chǎn)提質(zhì)增效做優(yōu)做強。(文 圖:周姿伶 蔡志鵬 李王文)
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