在能源消費量持續(xù)攀升、傳統(tǒng)能源日趨緊缺的背景下,積極探尋和發(fā)展海洋能源,將成為保障我國能源安全,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的重要路徑。
然而據(jù)記者了解,當(dāng)前我國海洋能源開發(fā)總體仍處于起步階段。尤其是潮汐能開發(fā),存在資金投入較少,科研力量分散的問題,與先進國家存在不小的差距。對此,業(yè)內(nèi)專家表示,應(yīng)積極引導(dǎo)科研機構(gòu)與能源企業(yè)合作,依靠科技創(chuàng)新,努力突破制約潮汐能開發(fā)和海洋生態(tài)保護的瓶頸。
資源量與開發(fā)程度不匹配
資料顯示,海洋中的潮汐、波浪、海流等動能和海洋溫度差、鹽度差能的存儲量豐富,是取之不盡、用之不竭的可再生能源。它們通過各種物理過程接收、儲存和散發(fā)能量,蘊藏于海上、海中、海底,屬于新能源范疇。其中,在全球范圍內(nèi),潮汐能屬海洋能中技術(shù)最成熟、利用規(guī)模最大的一種,具有可再生性、清潔性、可預(yù)知性等特點,是不可多得的高質(zhì)量能源。
在潮汐發(fā)電領(lǐng)域,歐洲各國擁有浩瀚的海洋和漫長的海岸線,因而有大量、穩(wěn)定、廉價的潮汐資源,在開發(fā)利用潮汐方面處在世界前列。世界上第一個大型潮汐能發(fā)電站是1966年投運的法國蘭斯潮汐能發(fā)電站,北美地區(qū)首個潮汐能發(fā)電站是1984年投運的安納波利斯皇家發(fā)電站。
我國發(fā)展潮汐能起步較早,1957年在山東建成第一座潮汐發(fā)電站。1980年5月,浙江溫嶺的江廈潮汐電站第一臺機組并網(wǎng)發(fā)電,揭開了我國較大規(guī)模建設(shè)潮汐電站的序幕。該電站總裝機容量為3000千瓦,不但解決了浙江的能源短缺,而且經(jīng)濟性上亦有競爭力。
據(jù)了解, 我國潮汐資源豐富,主要集中在福建、浙江、江蘇等省的沿海地區(qū)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國可開發(fā)的潮汐發(fā)電裝機容量達2158萬千瓦,年發(fā)電量約為619億度。早在20世紀(jì)50年代至70年代,我國就先后建了50座潮汐電站,但目前只有8個電站正常運行發(fā)電。
開發(fā)成本高且裝機過小
目前,加快開發(fā)利用海洋能已成為世界沿海國家和地區(qū)的普遍共識和一致行動。海洋強國、生態(tài)文明建設(shè)等國家戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議的提出,更是為我國海洋能發(fā)展帶來了前所未有的歷史機遇。
國家海洋局2018年印發(fā)的《海洋可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》指出,將重點圍繞提高海洋能裝備技術(shù)成熟度,強化工程示范帶動,推進企業(yè)作為技術(shù)成果轉(zhuǎn)化的主體,加強海洋能技術(shù)“引進來”和“走出去”,促進海洋能工程化應(yīng)用。到2020年,實現(xiàn)海洋能裝備從“能發(fā)電”向“穩(wěn)定發(fā)電”轉(zhuǎn)變,全國總裝機規(guī)模超過5萬千瓦,建設(shè)5個以上海島獨立電力系統(tǒng),我國海洋能開發(fā)利用水平步入國際先進行列。
潮汐能雖然具有開發(fā)前景,建設(shè)不受國土面積影響,設(shè)備也可以發(fā)展多樣性功能,但相較于其他再生能源而言,其面臨建設(shè)、維護成本居高不下,發(fā)電量低等發(fā)展困境。
上述業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,我國大陸沿岸和海島附近海洋能儲量豐富、品位高,開發(fā)潛力巨大,但規(guī)?;_發(fā)利用難度很大,目前主要受制于相對較高的成本和較小的潮汐范圍,質(zhì)優(yōu)的潮汐能多存在于突出的海岬或海峽,降低了潮汐能總體的利用率?!傲硗?,裝機容量過小也是推廣難的原因之一。如今中國海上風(fēng)電4MW機組已越來越多,規(guī)模上不去,發(fā)電成本很難降下來?!?/p>
記者了解到,我國海洋能開發(fā)利用的支撐服務(wù)體系此前幾乎一片空白,產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、研發(fā)目標(biāo)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、試驗海域、測試依據(jù)缺失,導(dǎo)致海洋能發(fā)展緩慢。近年來,我國摸清了海洋能資源分布,搭建了海洋能標(biāo)準(zhǔn)框架,同時借鑒國際海洋發(fā)達國家的成功經(jīng)驗和先進做法,啟動了國家海洋能試驗場建設(shè),加快突破嚴(yán)重制約海洋儀器裝備和海洋能發(fā)電裝置,以及從實驗室試驗走向海上實際應(yīng)用等瓶頸。
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在能源消費量持續(xù)攀升、傳統(tǒng)能源日趨緊缺的背景下,積極探尋和發(fā)展海洋能源,將成為保障我國能源安全,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的重要路徑。
然而據(jù)記者了解,當(dāng)前我國海洋能源開發(fā)總體仍處于起步階段。尤其是潮汐能開發(fā),存在資金投入較少,科研力量分散的問題,與先進國家存在不小的差距。對此,業(yè)內(nèi)專家表示,應(yīng)積極引導(dǎo)科研機構(gòu)與能源企業(yè)合作,依靠科技創(chuàng)新,努力突破制約潮汐能開發(fā)和海洋生態(tài)保護的瓶頸。
資源量與開發(fā)程度不匹配
資料顯示,海洋中的潮汐、波浪、海流等動能和海洋溫度差、鹽度差能的存儲量豐富,是取之不盡、用之不竭的可再生能源。它們通過各種物理過程接收、儲存和散發(fā)能量,蘊藏于海上、海中、海底,屬于新能源范疇。其中,在全球范圍內(nèi),潮汐能屬海洋能中技術(shù)最成熟、利用規(guī)模最大的一種,具有可再生性、清潔性、可預(yù)知性等特點,是不可多得的高質(zhì)量能源。
在潮汐發(fā)電領(lǐng)域,歐洲各國擁有浩瀚的海洋和漫長的海岸線,因而有大量、穩(wěn)定、廉價的潮汐資源,在開發(fā)利用潮汐方面處在世界前列。世界上第一個大型潮汐能發(fā)電站是1966年投運的法國蘭斯潮汐能發(fā)電站,北美地區(qū)首個潮汐能發(fā)電站是1984年投運的安納波利斯皇家發(fā)電站。
我國發(fā)展潮汐能起步較早,1957年在山東建成第一座潮汐發(fā)電站。1980年5月,浙江溫嶺的江廈潮汐電站第一臺機組并網(wǎng)發(fā)電,揭開了我國較大規(guī)模建設(shè)潮汐電站的序幕。該電站總裝機容量為3000千瓦,不但解決了浙江的能源短缺,而且經(jīng)濟性上亦有競爭力。
據(jù)了解, 我國潮汐資源豐富,主要集中在福建、浙江、江蘇等省的沿海地區(qū)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國可開發(fā)的潮汐發(fā)電裝機容量達2158萬千瓦,年發(fā)電量約為619億度。早在20世紀(jì)50年代至70年代,我國就先后建了50座潮汐電站,但目前只有8個電站正常運行發(fā)電。
開發(fā)成本高且裝機過小
目前,加快開發(fā)利用海洋能已成為世界沿海國家和地區(qū)的普遍共識和一致行動。海洋強國、生態(tài)文明建設(shè)等國家戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議的提出,更是為我國海洋能發(fā)展帶來了前所未有的歷史機遇。
國家海洋局2018年印發(fā)的《海洋可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》指出,將重點圍繞提高海洋能裝備技術(shù)成熟度,強化工程示范帶動,推進企業(yè)作為技術(shù)成果轉(zhuǎn)化的主體,加強海洋能技術(shù)“引進來”和“走出去”,促進海洋能工程化應(yīng)用。到2020年,實現(xiàn)海洋能裝備從“能發(fā)電”向“穩(wěn)定發(fā)電”轉(zhuǎn)變,全國總裝機規(guī)模超過5萬千瓦,建設(shè)5個以上海島獨立電力系統(tǒng),我國海洋能開發(fā)利用水平步入國際先進行列。
潮汐能雖然具有開發(fā)前景,建設(shè)不受國土面積影響,設(shè)備也可以發(fā)展多樣性功能,但相較于其他再生能源而言,其面臨建設(shè)、維護成本居高不下,發(fā)電量低等發(fā)展困境。
上述業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,我國大陸沿岸和海島附近海洋能儲量豐富、品位高,開發(fā)潛力巨大,但規(guī)?;_發(fā)利用難度很大,目前主要受制于相對較高的成本和較小的潮汐范圍,質(zhì)優(yōu)的潮汐能多存在于突出的海岬或海峽,降低了潮汐能總體的利用率?!傲硗?,裝機容量過小也是推廣難的原因之一。如今中國海上風(fēng)電4MW機組已越來越多,規(guī)模上不去,發(fā)電成本很難降下來?!?/p>
記者了解到,我國海洋能開發(fā)利用的支撐服務(wù)體系此前幾乎一片空白,產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、研發(fā)目標(biāo)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、試驗海域、測試依據(jù)缺失,導(dǎo)致海洋能發(fā)展緩慢。近年來,我國摸清了海洋能資源分布,搭建了海洋能標(biāo)準(zhǔn)框架,同時借鑒國際海洋發(fā)達國家的成功經(jīng)驗和先進做法,啟動了國家海洋能試驗場建設(shè),加快突破嚴(yán)重制約海洋儀器裝備和海洋能發(fā)電裝置,以及從實驗室試驗走向海上實際應(yīng)用等瓶頸。