本網(wǎng)訊 9月23日，大唐湘潭發(fā)電公司召開(kāi)30萬(wàn)千瓦機(jī)組再熱汽溫低改造可研專(zhuān)家審查會(huì)。會(huì)議對(duì)大唐集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院編制的《湘潭發(fā)電公司2×300MW機(jī)組再熱汽溫低改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》進(jìn)行了討論、審查。華銀公司副總經(jīng)理韓旭東出席會(huì)議。該公司總經(jīng)理甘伏泉，華銀公司安生部副主任戴利旗、設(shè)備管理辦主任唐斌，該公司副總經(jīng)理陳澤彥，湖南省電力科學(xué)技術(shù)研究院、湖南省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院、大唐科學(xué)技術(shù)研究院、華東電力科學(xué)技術(shù)研究院、大唐華中電力試驗(yàn)研究所、長(zhǎng)沙理工大學(xué)、國(guó)電諫壁電廠等單位的專(zhuān)家等出席會(huì)議。
會(huì)上，韓旭東就《湘潭發(fā)電公司2×300MW機(jī)組再熱汽溫低改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》中有關(guān)問(wèn)題與參會(huì)專(zhuān)家進(jìn)行了交流探討。他指出，由于煤炭市場(chǎng)客觀條件因素影響，湘潭發(fā)電公司發(fā)電機(jī)組自投產(chǎn)以來(lái)特別是近些年來(lái)，實(shí)際燃燒煤種與設(shè)計(jì)煤種有比較大的偏差。這是導(dǎo)致再熱汽溫偏低的一個(gè)重要原因。今后繼續(xù)摻燒混合煤的情況不會(huì)有根本性的改變。改造項(xiàng)目在進(jìn)行可行性研究中要把近5年來(lái)燃煤實(shí)際情況分類(lèi)統(tǒng)計(jì)，作為導(dǎo)致再熱汽溫偏低的一個(gè)重要因素綜合考慮進(jìn)去。他表示，《湘潭發(fā)電公司2×300MW機(jī)組再熱汽溫低改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》內(nèi)容基本符合要求，希望相關(guān)人員要按照專(zhuān)家提出的意見(jiàn)建議及時(shí)進(jìn)行進(jìn)一步修改完善。
甘伏泉代表該公司對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、華銀公司高度重視該公司節(jié)能工作、關(guān)注該公司30萬(wàn)千瓦機(jī)組再熱汽溫低改造工作表示衷心的感謝，對(duì)與會(huì)專(zhuān)家的到來(lái)表示熱烈的歡迎。他表示，希望參會(huì)專(zhuān)家對(duì)可行性研究報(bào)告提出寶貴的意見(jiàn)和建議，為該公司30萬(wàn)千瓦機(jī)組再熱汽溫低改造項(xiàng)目的實(shí)施提供指導(dǎo)和幫助。他要求，對(duì)于項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)，項(xiàng)目承擔(dān)單位要重點(diǎn)從安全性和經(jīng)濟(jì)性等方面考慮，聽(tīng)取專(zhuān)家的意見(jiàn)，結(jié)合相關(guān)方案的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化完善。
戴利旗從安全、質(zhì)量、效果等方面對(duì)《湘潭發(fā)電公司2×300MW機(jī)組再熱汽溫低改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》的內(nèi)容與與會(huì)專(zhuān)家進(jìn)行了深入的交流討論，并就相關(guān)需要修改完善的部分提出了意見(jiàn)。
唐斌就《湘潭發(fā)電公司2×300MW機(jī)組再熱汽溫低改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》相關(guān)問(wèn)題與專(zhuān)家進(jìn)行了交流，提出了完善修改建議。
會(huì)議由陳澤彥主持。他介紹了該公司機(jī)組情況，并對(duì)可研報(bào)告中有關(guān)問(wèn)題提出了建議。
會(huì)上，項(xiàng)目承擔(dān)單位人員介紹了該項(xiàng)目可行性報(bào)告內(nèi)容。與會(huì)專(zhuān)家在認(rèn)真聽(tīng)取并查看了可行性報(bào)告的內(nèi)容后，對(duì)報(bào)告內(nèi)容進(jìn)行評(píng)審，對(duì)其中不足之處提出了修改建議，并就有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行討論。會(huì)后，項(xiàng)目承擔(dān)單位將按照評(píng)審意見(jiàn)對(duì)可行性研究報(bào)告進(jìn)行修改完善。
據(jù)悉，該公司1、2號(hào)機(jī)組自投產(chǎn)以來(lái)一直存在再熱汽溫偏低的問(wèn)題。按照再熱汽溫降低10攝氏度、汽輪機(jī)熱耗增加0.21%計(jì)算，因再熱氣溫偏低而使得機(jī)組供電煤耗增加0.8克每千瓦時(shí)，對(duì)機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性影響重大，且較低的再熱汽溫會(huì)增加汽輪機(jī)的排汽濕度，長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)降低末級(jí)葉片的壽命，威脅到機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。為提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，該公司組織開(kāi)展了30萬(wàn)千瓦機(jī)組再熱汽溫低改造項(xiàng)目的可行性研究。
會(huì)議在該公司行政樓三樓會(huì)議室召開(kāi)。該公司副總工程師，設(shè)備部、發(fā)電部、環(huán)保部、脫硝項(xiàng)目部等部門(mén)負(fù)責(zé)人及相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員等參加會(huì)議。（肖彬）
