1月份以來(lái)，福建全省氣溫驟降，永安發(fā)電公司所在的西部山區(qū)氣溫降至零度以下，室外滴水成冰，全省工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和居民生活用電負(fù)荷不斷攀升，永安公司兩臺(tái)300MW機(jī)組全開滿負(fù)荷運(yùn)行。但是，受鐵路來(lái)煤運(yùn)力的影響，永安公司電煤庫(kù)存急劇下降，電煤最低庫(kù)存降至3.1萬(wàn)噸，時(shí)刻威脅機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行。電煤告急！
面對(duì)異常嚴(yán)峻的“無(wú)米之炊”局面，永安發(fā)電公司副總經(jīng)理戴淵榮帶領(lǐng)燃料經(jīng)營(yíng)部相關(guān)人員趕往廈門石湖山碼頭、泉州沙格碼頭、莆田湄洲灣碼頭，莆田東吳港區(qū)八方碼頭和秀嶼碼頭等地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督運(yùn)，對(duì)碼頭堆存情況、進(jìn)口煤炭通關(guān)情況進(jìn)行調(diào)研協(xié)調(diào)，并走訪廈門國(guó)貿(mào)、廈門建發(fā)、三裕豐公司、坤建公司等供應(yīng)商，了解了他們的煤炭供應(yīng)能力。與此同時(shí)，公司要求燃料運(yùn)行、燃料管理兩個(gè)專業(yè)要不惜一切代價(jià)確保在運(yùn)鍋爐不斷煤；要求推煤機(jī)班上足機(jī)械、開足馬力把貯煤場(chǎng)犄角旮旯零零星星的碎煤全推出來(lái)；要求燃管班延長(zhǎng)汽車來(lái)煤接卸至夜間21點(diǎn)，盡可能多接多卸本地汽車煤救急；要求燃料運(yùn)行值班人員要精心操作，保證來(lái)煤及時(shí)接卸，及時(shí)轉(zhuǎn)送至爐膛保發(fā)電。
在永安發(fā)電公司，A、B、C、D 四個(gè)貯煤場(chǎng)，偌大的貯煤場(chǎng)平時(shí)高高的煤堆已變成一馬平川。只見推煤機(jī)班兩部推煤機(jī)和兩部裝載機(jī)來(lái)回穿梭機(jī)聲轟鳴，不停地在貯煤場(chǎng)的各個(gè)角落一鏟一鏟地將散落在地面的煤，一次次推往橋抓和斗輪機(jī)取煤范圍內(nèi)。駕駛員們白班加中班，中班加白班頂著嚴(yán)寒，在發(fā)動(dòng)機(jī)震耳欲聾高強(qiáng)度的作業(yè)中“挖地三尺”。
截至目前，經(jīng)永安公司領(lǐng)導(dǎo)與鐵路部門多次溝通協(xié)調(diào)，并且在燃料經(jīng)營(yíng)部業(yè)務(wù)人員分赴各相關(guān)港口碼頭現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝下，三列34車箱滿載2168噸電煤的列車于1月16日抵達(dá)永安公司火車卸煤溝，“煤荒”危機(jī)得到了緩解。
