臨近年底，煤價有望迎來新一輪上漲。
12月初，發(fā)改委公布了煤炭庫存制度，對于煤企和電企的最高庫存和最低庫存標準都做了明確規(guī)定，并明確了考核監(jiān)督機制。對于考核不達標的企業(yè)，將進行相應的懲罰。
該制度從2018年1月1日開始實施，隨著2017年年底的臨近，煤炭庫存制度的實施也進入倒計時。
按照煤炭庫存制度，按照不同環(huán)節(jié)、區(qū)域、企業(yè)、時期等因素, 確定了相應的庫存。煤炭企業(yè)庫存需維持3天-7天的水平。大部分電力企業(yè)庫存需維持20天的水平。
長期來看，煤炭庫存制度有望平抑煤價，防止煤價大起大落，穩(wěn)定煤炭市場。但由于目前正值煤炭消費旺季，電廠日耗維持高位，煤企和電企的庫存都不高，不符合煤炭庫存制度設定的標準，補庫存的需求促使煤價持續(xù)反彈。
數(shù)據(jù)顯示，近一周左右，六大電力集團沿海電廠煤炭日耗持續(xù)運行于70萬噸以上，并呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢，季節(jié)性消費需求持續(xù)釋放。截至12月20日，沿海電廠合計煤炭庫存跌至1100萬噸以下。
秦皇島煤炭網(wǎng)認為，傳統(tǒng)消費旺季疊加煤炭庫存制度實施節(jié)點的臨近，下游補庫需求提升，對價格的接受度同步上漲，支撐沿海煤炭價格走強。
最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)（2017年12月13日至12月19日）報收于577元/噸，環(huán)比上行1元/噸，結束連續(xù)三周持平。
“港口動力煤價格近期持續(xù)反彈，鐵路運力增加有限，港口市場煤供給持續(xù)偏緊，隨著電廠日耗的逐步上升，冬季需求逐步累加?！敝行抛C券分析師祖國鵬指出，疊加新的庫存制度明年將正式實施，短期補庫需求有望增加，推動動力煤價12月份繼續(xù)回暖，預計此輪補庫帶動的煤價上漲將持續(xù)至明年1月上旬。
易煤研究院研究員張飛龍也向《證券日報》記者表示，本輪市場將在1月中上旬將逐步見頂，12月下旬北方港進一步上漲的區(qū)間將較為有限。
12月18日，動力煤期貨1801合約價格一度觸及698.8元/噸，創(chuàng)動力煤期貨價格的歷史新高。
秦皇島煤炭網(wǎng)指出，該合約臨近交割，對現(xiàn)貨價格示范效應較強，反映出煤炭市場看漲預期強勁。
需要一提的是，統(tǒng)計局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月份全國原煤產(chǎn)量29998萬噸，同比下降2.7%。這是近8年以來唯一一次11月份單月產(chǎn)量未突破3億噸。
12月14日晚間，中國神華發(fā)布的公告顯示，公司11月份商品煤產(chǎn)量2420萬噸，同比下降6.2%，環(huán)比增長4.76%；而11月份煤炭銷售量3990萬噸，同比增長9.6%，環(huán)比增長13.35%。
上述數(shù)據(jù)都表明，煤炭先進產(chǎn)能釋放不及預期。
同時，為了應對今年冬天出現(xiàn)的“氣荒”，發(fā)改委要求北京市立即啟動華能燃煤機組，減少本市天然氣用量，緩解華北地區(qū)天然氣緊張形勢。
近日，能源局還發(fā)文要求，煤炭企業(yè)根據(jù)采暖季北方地區(qū)熱力生產(chǎn)用煤需求，合理釋放部分煤炭先進產(chǎn)能，保障民生取暖用煤。
業(yè)內(nèi)認為，燃煤供暖的放開進一步提振了市場信心，用煤旺季加上集中補庫存，多因素同時支撐煤價的上漲。
祖國鵬還表示，展望2018年，供需增量基本可以匹配，行業(yè)供需可維持平衡狀態(tài)，煤價預計將維持高位，大致與2017年持平。龍頭上市公司在產(chǎn)量增加的情況下，業(yè)績?nèi)詫⒂幸欢ǖ脑鲩L，預計幅度在10%-20%。
