11月25日下午,CCTV2央視財經頻道播出風電行業(yè)調查,央視記者從風電葉片、整機制造和吊車生產等幾個環(huán)節(jié)進行了相關報道。
葉片供不應求 24小時不間斷生產
位于湖南韶山的三一葉片廠,去年年底剛成立。3月份第一支葉片下線,半年來所有葉片生產線都是24小時輪班生產,記者在工廠門口看到一張生產計劃表,上面顯示從9月至12月20日前,他們要完成368套葉片的生產發(fā)貨。在場區(qū)中央可以看到,本來能擺放30多套葉片的場地,只擺放了幾套半成品,大部分葉片已經發(fā)貨。
葉片生產負責人表示,生產的葉片庫存不多了,生產多少發(fā)多少,客戶為了讓他們的葉片早一點發(fā)貨會派一些催貨的經理來駐場。如果缺葉片會導致風機吊裝誤工,客戶會有很大的損失很大。
三一重能:前三季度出貨量比去年同期增加3倍
隨著風電補貼逐步褪去,今年成為了陸上風電搶裝大年。目前多家風機設備商都出現了供貨偏緊的狀況。
三一重能董事長接受記者采訪時講到:“前三季度我們的出貨量比同期增加3倍,過去我跟客戶都是微信聯系,現在很多客戶直接是打電話,有時候協調設備的供應,有時候是運輸,有時候是吊裝,有一個客戶連續(xù)給我打了12個電話,要向我求援葉片。”
明陽廣東陽江分廠:訂單排到2022年后
不僅陸上風電,海上風電搶裝的行情也已經啟動。記者在位于廣東陽江的風機設備廠了解到,他們也是24小時滿負荷生產,不僅為了眼下的市場需求,更要為明年的訂單提前做好準備。
明陽智能風能研究院院長表示,我們海上風機訂單已排到2022年以后。今年要預備大概200臺整機,為明年的海上吊裝做準備。
風機吊車“一車難求” 租金成倍上漲
下半年以來,陸上風電進入關鍵窗口期,用于風電吊裝的大噸位吊車價格也連帶快速上漲。
何維海已經開了近20年吊車,今年的行情讓他感到有些意外,為了讓客戶趕在年底前并網,他所在的公司訂了3臺1600噸的吊車用于風電吊裝,而即便全款付了定金,他們還是不放心,早早來到了工廠盯進度。
吊車司機何維海:“大家都在趕工期,今年的活特別多,吊車生產不出來,看著干著急。我來提車,那邊工地趕著要車,老板怕被搶,我們得過來守住它”。問及現在的工資時,何維海表示,現在工資還不錯,一個月25000元左右。
三一起重機工廠負責人表示,“今年最瘋狂的時候一天接待了23批客戶,都是來要風電主吊的?,F在行業(yè)形勢已經變成,汽車起重機從300噸到1600噸,履帶起重機從400噸到800噸,只要是能干風電的吊車,全部進風電場了。吊車司機工資也在漲,像開這種吊車的,原來是1萬一個月,現在2萬,馬上可能漲到3萬。”
吊車何時出貨直接決定了風電建設進度,吊車火爆的同時,吊車租金也同步大漲,租金價格現在已經是以前的4到5倍,現在租金一個月三、四百萬。前兩個月有一客戶提走了一臺1600噸汽車吊,半年租金3150萬元,這臺車價格也不過就是3000多萬,不到3500萬。
國產替代和新材料的推廣應用
今年以來與風電相關的設備均出現短缺,整個風電行業(yè)也在疫情之下逆勢上揚,需求旺盛引發(fā)的行業(yè)變革,在國產替代和新材料的推廣應用等方面尤為明顯。三一重能董事長接受采訪說道,“軸承啊,過去都要求用進口的啊,今年的話,由于需求量比較大,所以大家就用國產的也可以了,事實上,是國產的質量也是可以了。葉片用的輕木,我們也叫巴沙木,過去從厄瓜多爾進口,今年由于需求增大,再加上疫情,促使大家用別的材料來替代,成本還下降了。”
風電設備銷量大漲,風電行業(yè)也在這一輪搶裝潮加快了技術迭代更新。
風電行業(yè)邁向智能化
在湖南省寧鄉(xiāng)風電場,風場負責人告訴記者,他們是典型的內陸山地低風速風場。規(guī)模在整個湖南的72個風場中算是倒數,但是通過智慧風場系統卻能讓發(fā)電有效小時數大幅提升,目前他們的發(fā)電量排進省內前三。
風場負責人:“22臺風機的發(fā)電狀態(tài),都是在主控室這里能夠看得到的,我們能夠提前預判這個設備的故障,所以在發(fā)生故障之前,能夠做預防性維護。風小時我能夠做維修保養(yǎng),風大時能夠最大限度地利用這個風場發(fā)電。截止到十月,今年風場的發(fā)電已達1.08億度,按照目前趨勢,預測今年能夠發(fā)到1.31度電。”
業(yè)內人士稱,不僅新建的風電場,老舊風場通過智慧系統改造,也可大幅降低運維成本,提高發(fā)電量。
智能化已經成為風電發(fā)展的必經之路,眼前看到的就是一個智能化的風電整機生產車間,風機產能提升的同時,質量也在不斷優(yōu)化。
明陽智能風能研究院院長介紹了智能抗臺風機,“智能化技術能夠化災為寶,臺風來時可以發(fā)電。普通抗臺風機組,在臺風來時,為了應對臺風破壞,需要把風機停下來。智能化抗臺風機組,在臺風來之前,我們可以搶一段時間的發(fā)電量,而這種發(fā)電量是非??捎^的。”
整個風電行業(yè) 今年表現
國家能源局數據顯示,今年以來我國風電裝機規(guī)模持續(xù)擴大,風電總裝機超過2.2億千瓦,穩(wěn)居全球第一風電市場。
風電板塊前三季度收入1161.43億元,同比增長41.38%,歸母凈利潤94.24億元,同比增長108.54%;第三季度當季收入507.24億元,同比增長67.91%,歸母凈利潤42.12億元,同比增長177.95%。
招商證券分析師表示,“從今年三月份至今,企業(yè)整體風電的整個設備指數企業(yè)同比上漲了98%,同期的滬深300的指數,大概上漲了35.8%,其實風電板塊的超額收益相對來說還是明顯的。經過前段時間的大漲之后,近期其實也是出現了一定的調整。我們去展望明年去看的話,考慮到整個明年預計整體裝機,還是會呈現一個不錯的趨勢。”
“明年海風進入到一個搶裝高峰時間段,龍頭公司其實是有望受益于這個搶裝的階段,所以我們是比較看好海風環(huán)節(jié)。我們還會建議大家關注,具有大型化趨勢,以及海外業(yè)務以及市占率占比提升的相關公司,建議大家關注零部件的龍頭企業(yè)。”
盡管風電發(fā)電量不斷攀升,但截至上半年,風力發(fā)電量占全國總發(fā)電量的比重只有6.3%,風電開發(fā)仍有較大提升空間。日前,400余家風能企業(yè)通過的風能北京宣言提出,十四五期間需保證年均風電新增裝機五千萬千瓦以上,2025年后,中國風電年均新增裝機容量應不低于六千萬千瓦,到2030年至少達到八億千瓦,到2060年至少達到三十億千瓦。
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