冉冉晨霧重，暉暉冬日微。隨著晨光破曉，西安這座古老城市的天際線被朝陽的金輝漸漸點亮，宛如披上了一層金色的紗衣。在這片歷史沉淀又洋溢著現(xiàn)代活力的土地上，一場現(xiàn)代化的建設熱潮正如火如荼地展開。走進西安地鐵8號線、10號線一期、15號線一期工程站后5標段項目祝村西站施工現(xiàn)場，施工人員不斷往來穿梭，一片繁忙景象。水電三局建設者們正以飽滿的熱情和堅定的信念，投身于這座城市建設的偉大征程。
作為橫貫西安市主城區(qū)南部的一條骨干線，西安地鐵15號線一期工程呈東西走向，西起細柳站，東至東兆余站，串聯(lián)了長安區(qū)與西安高新區(qū)、西安國家民用航天產(chǎn)業(yè)基地三個區(qū)域。該線路的建成將極大縮短長安大學城與相鄰產(chǎn)業(yè)園以及城區(qū)的空間距離，對促進西安市南部的科創(chuàng)教育、文化旅游以及快速發(fā)展具有重要意義。
謀定而動奪先機
“這不僅是我們首次以股份單位身份參與地鐵站后項目的施工建設，更是水電三局完善業(yè)務版圖、拓展城市軌道交通業(yè)務領域，開拓西安地鐵站后市場的關鍵一步。我們要以高度的責任感和使命感，確保每一個施工環(huán)節(jié)都達到最高標準，我們有信心也有能力將這一項目打造成為行業(yè)內的標桿工程。”項目負責人田捕龍在項目會議中常常說道。
項目團隊秉承“首戰(zhàn)即決戰(zhàn)，開局即沖刺”的精神，面對業(yè)主節(jié)點要求、土建移交滯后、設計圖紙不全、材料種類繁多等問題，提前謀劃，充分準備，搶占“贏”的先機，確保各項工作順利開局，穩(wěn)步推進。
項目秉持事先算“贏”的原則，在工程開工前對項目進行周密策劃。在前期策劃中，對項目的施工組織、施工方案、資源投入、分包模式、物資采購模式、機械設備供應、資金流以及風險因素等方面做了詳細分析。項目部多次組織現(xiàn)場管理人員實地考察、學習，特邀地鐵站后領域專家進行專題授課，從而實現(xiàn)科學謀劃、精心組織、超前策劃等目的，確保項目高質量履約。同時，在前期進場階段，項目團隊積極與土建單位密切溝通，采用分段移交、分段施工的策略，以確保能夠迅速進入施工準備階段，并及時啟動施工工作。
截至目前，全線13座車站主體結構已封頂，已全面進入站后機電設備安裝調試，車站裝飾裝修工作階段。其中，試驗段三站兩區(qū)間設備安裝、裝飾裝修、已基本完成，實現(xiàn)了軌通、電通、通信三通，為促進西安地鐵15號線一期工程順利建成并投入運營奠定了堅實的基礎。
齊心協(xié)力破難題
齊心協(xié)力，敢迎圖紙設計不全之難?！拔覀冞M場后發(fā)現(xiàn)，手頭的圖紙并不完整，和現(xiàn)場實際情況有不少出入，如果不及時解決，肯定會影響我們的施工進度。”質量管理部副主任高齊介紹道。在面對施工設計圖紙不完備、與實際差異較大的問題，項目團隊積極溝通，安排人員常駐設計院配合設計，積極提出意見，避免圖紙漏洞影響施工。在圖紙完成后，及時組織會審和設計交底，解決遺留問題。對施工中發(fā)現(xiàn)的問題，及時與設計院溝通，明確解決方案，確保順利施工。
齊心并力，敢迎設備材料繁多之難。由于地鐵站后施工中涉及的設備材料種類繁多、標準高且管理難度大，項目團隊超前規(guī)劃，提前與各供應商對接，就材料用量、規(guī)格型號、進場時間等關鍵問題進行溝通協(xié)調，確保材料能夠按質按量準時進場。同時，項目團隊按照水電三局有關制度，構建設備物資標準化管理體系，規(guī)范管理流程，提高物資管理效率。
齊心勠力，敢迎質量高工期緊之難。項目總工程師侯穩(wěn)強說：“項目時間非常緊，業(yè)主那邊的期望很高，壓力很大啊。咱們得使出渾身解數(shù)，保證按時按質完成任務?！表椖繄F隊堅持“樣板引路、方案先行、過程管控”的原則，制作施工樣板，建立樣板展示區(qū)，推動工藝流程標準化，以實現(xiàn)工程建設的一次性高質量完成。
齊心同力，敢迎交叉施工協(xié)調之難。面對多系統(tǒng)交叉作業(yè)多，管線綜合布置施工難度大的問題。項目團隊在施工前根據(jù)施工內容編制詳細工籌計劃，合理安排工序。同時，項目設置關鍵崗位，各站設置一名站長、安全員，負責站內一切工作。通過每日碰頭會等形式，及時暴露現(xiàn)場存在的問題，提出解決方案，確?，F(xiàn)場施工有序進行。
科技創(chuàng)新提質效
為了確保項目的高質量和高效率推進，項目部成立了科研攻關小組，針對地鐵車站綜合管線排布深化與安裝技術研究開展技術攻關工作。
項目在施工過程中積極探索創(chuàng)新技術，組建安裝之星QC小組、地鐵FAS、BSA系統(tǒng)工程綜合聯(lián)調技術研究課題小組、地鐵剛性接觸網(wǎng)無軌測量技術研究課題小組等多個科研攻關小組，集中力量開展科技攻關和科學優(yōu)化工序，確保項目的每一個環(huán)節(jié)都達到最優(yōu)狀態(tài)。面對復雜多樣的綜合管線以及空間、高度限制和交叉施工頻繁的施工挑戰(zhàn)，課題小組利用BIM技術對通風與空調專業(yè)、動照專業(yè)、FAS、BAS專業(yè)、給排水及消防專業(yè)的管線進行了深入的排布設計和方案優(yōu)化，確保管線排布的整齊有序，符合設計及凈高要求。
通過這些優(yōu)化措施，不僅改進了傳統(tǒng)的施工流程，減少了現(xiàn)場作業(yè)的返工量，還顯著提高了管線安裝的質量，縮短了工期，真正實現(xiàn)了保質保量、高效率發(fā)展的目標。
同時，項目積極申報一系列國家發(fā)明專利、國家實用新型專利?！兑环N基于BIM的機電工程聯(lián)調調試故障排除系統(tǒng)》等3項成果獲得國家發(fā)明專利，《一種地鐵接觸網(wǎng)無軌便攜測量裝置》等6項成果獲得國家實用新型專利。項目部通過積極應用新技術，有效地解決了工程中質量通病這一難題，工程質量得到顯著提升，并且有效避免了資源的不必要浪費，實現(xiàn)了施工成本的節(jié)約。
黨建賦能聚合力
旗幟指引方向，思想凝聚力量。西安地鐵項目黨支部堅定秉承黨建和施工生產(chǎn)兩手抓、兩手硬的理念，以高質量黨建為安全質量、創(chuàng)新創(chuàng)效等工作注入強大動力，達成“同題共答”的目標。
項目黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，成立黨員先鋒隊和青年突擊隊，舉辦“建功十四五 筑夢新征程 提質增效促履約”勞動競賽，緊抓黃金時期，全力推動項目高質量建設。全力打造支部“紅色引擎，凝聚力量，助力項目高質量履約”特色品牌，將黨建引領與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合。定期開展支部“三會一課”和專題支委會，扎實開展“雙引雙建”提升年相關工作，不斷強化黨員的理論武裝，提升黨員的政治素養(yǎng)和業(yè)務能力。通過開展交流研討會、主題黨日、實地參觀等活動，進一步加強黨員的理論學習和實踐鍛煉，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。項目黨支部與監(jiān)理、兄弟單位開展互聯(lián)共建活動，深化“黨建賦能聯(lián)動提升”成效，推動項目建設穩(wěn)步發(fā)展。
項目黨支部積極探索“黨建+安全”新路徑，實現(xiàn)黨建工作與安全生產(chǎn)目標同向、工作同步、責任同擔。通過成立“黨員先鋒隊”，建立“黨員責任區(qū)”，讓黨旗高高飄揚在生產(chǎn)一線，著力發(fā)揮黨員示范作用，在進一步抓好系統(tǒng)學習、宣傳貫徹、督導檢查的基礎上，補短板、堵漏洞、強弱項，扎實做好安全生產(chǎn)各項工作，為確保項目安全形勢持續(xù)穩(wěn)定賦能助力保駕護航。
千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。從首次參與地鐵站后建設的“摸著石頭過河”，到建設后期業(yè)主的高度認可，項目團隊不忘初心，砥礪前行，在每一個黎明與黑夜中，用汗水和智慧澆筑著這座城市的脈絡，先后榮獲西安市建設工程質量安全監(jiān)督站“2023年度地鐵工程規(guī)范化建設示范項目”、西安市軌道交通集團有限公司“2023年安全生產(chǎn)先進（合作單位）”等榮譽。項目建設者們并未囿于過去的成就，他們憑借不懈的實干精神和卓越品質，不斷擦亮水電三局地鐵工程建設品牌，向廣大人民展現(xiàn)三局地鐵建設的卓越成果。
西安地鐵15號線一期工程不僅是城市的血脈，更是連接夢想與現(xiàn)實的橋梁。水電三局將繼續(xù)以滿腔的熱情和堅定的信念，繼續(xù)攻堅克難，品質履約，為古城西安的發(fā)展貢獻力量，為人民的出行提供便利，共同書寫西安地鐵繁榮發(fā)展新篇章。
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