12月11日,中國汽車工業(yè)協會(以下簡稱“中汽協”)發(fā)布了11月汽車市場產銷數據。
從數據上看,11月,汽車市場熱度延續(xù),產銷同比、環(huán)比實現雙增長,以舊換新政策效果持續(xù)顯現。其中,乘用車市場持續(xù)走強,商用車市場表現仍然疲軟。
中汽協指出,隨著一系列政策效應的不斷顯現,各地及企業(yè)促銷活動持續(xù)發(fā)力,加上最后一個月的收尾沖刺,預計12月汽車市場表現將持續(xù)向好,汽車產銷全年將繼續(xù)保持在3000萬輛以上規(guī)模。
商用車:國內24.4萬輛
出口7.1萬輛
中汽協數據顯示,11月,商用車產銷分別完成32.7萬輛和31.5萬輛,環(huán)比分別增長12.8%和5.6%,同比分別下降15.7%和13.9%。其中,商用車國內銷量24.4萬輛,環(huán)比增長10.1%,同比下降15.8%;商用車出口7.1萬輛,環(huán)比下降7.3%,同比下降6.6%。
1~11月,商用車產銷分別完成344.4萬輛和350.5萬輛,同比分別下降6.2%和4.4%。其中,商用車國內銷量267.9萬輛,同比下降9.9%;商用車出口82.6萬輛,同比增長19.3%。
從數據上觀察,商用車市場11月有所恢復,產銷表現好于10月,產銷環(huán)比均實現正增長,而且增幅有所擴大;產銷同比降幅也都有所收窄。值得一提的是,商用車國內市場銷量表現較上月有所好轉,環(huán)比增幅擴大了0.4個百分點,同比降幅收窄了9.7個百分點。這也說明,在以舊換新政策的帶動之下,國內商用車市場需求也在緩慢釋放。
貨車:26.9萬輛
環(huán)比增長5.5%
具體到貨車市場,本月,貨車市場表現較上月明顯好轉。
中汽協數據顯示,11月,貨車產銷分別完成28.0萬輛和26.9萬輛,環(huán)比分別增長13.5%和5.5%,同比分別下降17.1%和15.5%。
在四大類貨車細分品種中,與10月相比,中型貨車產銷小幅下降,其他三大類貨車品種產銷均呈不同程度增長;與去年同期相比,四大類貨車品種產銷均呈不同程度下降。
累計銷量維度,1~11月,貨車產銷分別完成299.3萬輛和305.4萬輛,同比分別下降7.2%和5.4%。在四大類貨車品種中,與去年同期相比,中型貨車產銷呈兩位數快速增長,輕型貨車產量微降、銷量微增,其他兩大類貨車品種產銷均呈不同程度下降。
從整體來看,貨車市場表現在利好政策拉動之下有所恢復,但是,恢復情況有限,全年能否追平去年還很難說。
客車:4.6萬輛
環(huán)比增長6.5%
再看客車市場,11月,客車產銷分別完成4.8萬輛和4.6萬輛,環(huán)比分別增長8.9%和6.5%,同比分別下降6.1%和3.2%。
具體到三大類客車細分品種,與10月相比,中型客車產銷小幅下降,其他兩大類客車品種產銷呈不同程度增長;與去年同期相比,中型客車產銷明顯增長,大型客車產量兩位數增長、銷量小幅下降,輕型客車產銷呈不同程度下降。
累計銷量維度,1~11月,客車產銷分別完成45.1萬輛和45萬輛,同比分別增長1.6%和3.2%。與1~10月相比,客車市場累計銷量增幅有所收窄,與去年同期的差距僅在一線之間。
具體到細分市場,1~11月,在客車主要品種中,與去年同期相比,輕型客車產銷小幅下降,其他兩大類客車品種產銷均呈兩位數增長。
新能源商用車:5.7萬輛
滲透率23.4%
11月,新能源汽車仍然保持了較快增長,對整體車市起到了強有力的支撐作用。
中汽協數據顯示,11月,新能源汽車國內銷量142.9萬輛,同比增長53.8%,占汽車國內銷量比例為50.6%。其中,新能源商用車國內銷量5.7萬輛,同比增長20.6%,占商用車國內銷量比例為23.4%。與乘用車高達53.1%的滲透率相比,新能源商用車的滲透率要低得多。
累計銷量維度,1~11月,新能源汽車國內銷量1012.1萬輛,同比增長40.3%,占汽車國內銷量比例為44.8%。其中,新能源商用車國內銷量46.2萬輛,同比增長31.1%,占商用車國內銷量比例為17.2%。
從商用車市場整體表現來看,在綜合因素影響下,市場需求有所釋放,帶動了商用車產銷環(huán)比正增長。但是,對比去年同期,商用車市場整體低迷的現狀并沒有根本改變。中汽協分析指出,明年政策環(huán)境依然偏暖,有利于汽車行業(yè)保持健康發(fā)展。同時,中汽協也呼吁,相關促汽車消費政策明年繼續(xù)延續(xù)并及早出臺。
2024年已經進入最后一個月,商用車市場將以怎樣的成績交上年終答卷?商用汽車新聞傳媒將繼續(xù)關注。
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