為保障銀西高鐵建設(shè)，目前，國(guó)網(wǎng)陜西電力750千伏乾涇Ⅰ、Ⅱ線46至50號(hào)區(qū)段電力線路遷改工程正有序推進(jìn)。
由于在銀西高鐵建設(shè)過程中，在陜西省禮泉縣西皋村北側(cè)出現(xiàn)一處高鐵、公路橋和超高壓電力線路的結(jié)構(gòu)沖突，為保障銀西高鐵順利建設(shè)，國(guó)網(wǎng)陜西電力公司對(duì)750千伏乾涇電力線路實(shí)施遷改。
銀西高鐵，又名銀川至西安高速鐵路，是一條連接寧夏回族自治區(qū)銀川市與陜西省西安市的高速鐵路，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“包(銀)海通道”的重要組成部分，同時(shí)也是《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道之一“福銀通道”的重要組成部分。
銀西高速鐵路全線由銀川站至西安北站，全長(zhǎng)618千米，設(shè)18個(gè)客運(yùn)車站，設(shè)計(jì)最高時(shí)速為350千米/小時(shí)。2015年12月，銀西高速鐵路先導(dǎo)段開工;2016年8月，銀西高速鐵路陜西段開工，標(biāo)志著銀西高速鐵路正式開工。2019年12月29日，銀西高速鐵路銀川至吳忠段開通運(yùn)營(yíng)。
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