本報(bào)訊 “現(xiàn)在開始安裝220千伏中半Ⅱ線避雷器，請(qǐng)塔上塔下人員做好吊裝配合。請(qǐng)各架無人機(jī)起飛到指定監(jiān)督位置，開展空中監(jiān)護(hù)?！?月31日10時(shí)，在福州220千伏中半Ⅱ線34號(hào)鐵塔，國網(wǎng)福建省電力有限公司組織福建電力科學(xué)研究院、福州供電公司等單位，聯(lián)合開展了基于無人機(jī)的施工現(xiàn)場(chǎng)安全云監(jiān)督試點(diǎn)工作。
此次作業(yè)是為了最大程度降低落雷對(duì)線路運(yùn)行的影響，進(jìn)一步提高線路的安全運(yùn)行水平，也是國網(wǎng)福建電力首次應(yīng)用系留無人機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)開展全程直播，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)云監(jiān)督。
“一只避雷器重100多斤，塔高40多米，需要三名人員提拉起吊。工作負(fù)責(zé)人既要指揮地面人員控制起吊速度，又要對(duì)塔上作業(yè)人員進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)和質(zhì)量監(jiān)督。以前只能通過肉眼和望遠(yuǎn)鏡來觀察塔上的工作細(xì)節(jié)，安全監(jiān)督存在局部盲區(qū)。”福州供電公司員工何希彬說。
針對(duì)這一問題，國網(wǎng)福建電力深化“無人機(jī)+”應(yīng)用，通過“無人機(jī)+發(fā)電機(jī)”突破傳統(tǒng)無人機(jī)滯空時(shí)間瓶頸，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控時(shí)長(zhǎng)不少于8小時(shí)。該公司還給無人機(jī)配備了紅外熱成像裝置、30倍變焦云臺(tái)和喊話器，幫助監(jiān)督人員監(jiān)控與預(yù)警作業(yè)人員的工作狀態(tài)，及時(shí)提醒及制止現(xiàn)場(chǎng)違章操作，實(shí)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)零死角、無盲區(qū)、高清監(jiān)督。
據(jù)了解，本次應(yīng)用無人機(jī)開展作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)立體安全監(jiān)督是國網(wǎng)福建電力深化“無人機(jī)+”應(yīng)用的一次新嘗試。本次作業(yè)應(yīng)用的多機(jī)協(xié)同、系留、多倍變焦數(shù)字化監(jiān)督等技術(shù)手段未來可推廣至電網(wǎng)災(zāi)后搶修、應(yīng)急指揮、設(shè)備驗(yàn)收等領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)作業(yè)云監(jiān)督。
評(píng)論