11月24日，國家能源集團準能集團吊斗鏟在經過127天的50000小時停機保養(yǎng)檢修后，“滿血復活”開始走鏟。
為確保吊斗鏟順利從檢修場地行走到作業(yè)場地，該公司提前規(guī)劃作業(yè)條件及走鏟線路，并安排三臺WK55電鏟進入拋擲區(qū)進行擴展平盤作業(yè)，保證吊斗鏟進入后有足夠的作業(yè)空間;同時，反復檢查吊斗鏟開關柜快速插頭進出口密封情況、備用電纜絕緣情況、耦合器支架等關鍵環(huán)節(jié)，提前對需要過道的電纜和行走電纜進行開溝和敷設，并修筑、平整走鏟道路，有力保障了吊斗鏟順利走鏟。
按照計劃，吊斗鏟走鏟距離為1.5公里。吊斗鏟在到達黑岱溝露天煤礦北部第七、八次拋擲爆破區(qū)域后開始正常作業(yè)。吊斗鏟的投入使用，將為采剝接續(xù)緊張的單斗系統(tǒng)釋放2臺WK55系列電鏟能力，從而保證上部平盤的采剝進度。
據(jù)了解，作為全球首臺無齒輪傳動、亞洲唯一一臺的吊斗鏟，2007年，它從美國漂洋過海來到中國，目前已在黑岱溝露天煤礦坑下服役了將近13年的時間，為準能集團煤炭生產做出了卓越貢獻。根據(jù)設備運行狀態(tài)和保養(yǎng)要求，2019年8月，該公司啟動吊斗鏟50000小時停機保養(yǎng)檢修工作，對電氣、機械、焊接、潤滑和滾筒軸承五大系統(tǒng)進行全面檢修保養(yǎng)，于當年12月成功完成第一階段全部檢修項目。在第二階段，吊斗鏟保養(yǎng)維修項目共計71個，涉及大臂升級改造、后大門改造、行走系統(tǒng)、回轉系統(tǒng)部分配件更換及電氣系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的檢查等。
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