截至3月31日，國家能源集團包神鐵路集團巴圖塔站區(qū)一季度累計完成運量2289.1萬噸，同比去年增加421.8萬噸，增幅22.6%，創(chuàng)自2014年設(shè)立站區(qū)以來季度裝車量最高紀錄。
圖為巴圖塔站裝車站
一季度，受極寒天氣、沙塵暴、疫情等不利因素影響，煤炭市場大幅波動，給運輸生產(chǎn)帶來了巨大的考驗，運量一度呈“過山車”式變化。該公司立足運輸實際，主動出擊，落實“噸車必爭”工作要求，統(tǒng)籌安排科學(xué)組織，保障運輸生產(chǎn)計劃最大化兌現(xiàn)；面對煤炭產(chǎn)能釋放不均衡和低溫寒潮天氣煤炭需求高的階段性供需錯配，積極組織召開鐵路貨物運輸調(diào)研會，深入市場調(diào)研，了解并盡全力滿足客戶及專用線客戶需求；充分利用站區(qū)專用線裝車點多、發(fā)運能力大的優(yōu)勢，大力宣貫公司長期穩(wěn)定運輸?shù)睦谜呶蛻?，推動路企雙方友好協(xié)作，力保運輸任務(wù)的兌現(xiàn)，不斷提升整體運量，為公司全年運輸任務(wù)的完成和首季“開門紅”奠定基礎(chǔ)。
評論