5月24日，國家能源集團(tuán)神東煤炭補(bǔ)連塔煤礦首套具備遠(yuǎn)程控制功能的掘進(jìn)工作面聯(lián)運(yùn)一號車在22407掘進(jìn)工作面成功試運(yùn)行。該設(shè)備改造后可實(shí)現(xiàn)聯(lián)運(yùn)一號的遙控控制或遠(yuǎn)程控制功能，減少了作業(yè)循環(huán)時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。
據(jù)了解，礦井在用的聯(lián)運(yùn)一號車以往主要依靠人工操作啟停，工序繁瑣，浪費(fèi)時(shí)間，制約掘進(jìn)效率提升，且人員頻繁流動(dòng)給現(xiàn)場安全管理帶來很大挑戰(zhàn)。
針對上述問題，該礦智能運(yùn)維隊(duì)黨支部組織人員多次深入現(xiàn)場調(diào)查，積極查閱相關(guān)設(shè)備資料，最終在聯(lián)運(yùn)一號車上增加隔爆型遠(yuǎn)程I/O控制箱和遙控系統(tǒng)。改造后可滿足遠(yuǎn)程遙控、通信等功能，有效提高了聯(lián)運(yùn)一號車自動(dòng)化水平。
該礦掘錨三隊(duì)梭車司機(jī)馬濤說：“自從用上這套遙控系統(tǒng)，我們在梭車駕駛室里就能遠(yuǎn)程操作原煤卸載破碎作業(yè)，每個(gè)班能節(jié)約近半小時(shí)的生產(chǎn)時(shí)間，進(jìn)尺任務(wù)也能有所保證，必須為礦里做的實(shí)事點(diǎn)贊?！?/p>
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