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合理布局、立體規(guī)劃、創(chuàng)新技術(shù)充電樁:既要建得好,還要用得上

合理布局、立體規(guī)劃、創(chuàng)新技術(shù)充電樁:既要建得好,還要用得上

  當下我國充電樁與新能源汽車之間存在結(jié)構(gòu)性矛盾。換言之,現(xiàn)在
深度閱讀2023-02-01

【趨勢瞭望】全球太陽能趕超煤電,中企“角色”如何扮演?

國際能源署預(yù)測,在俄烏沖突爆發(fā)后,隨著能源危機促使各國向可再生能源轉(zhuǎn)型,太陽能正在蓬勃發(fā)展,到2027年太陽能發(fā)電有望超過燃煤發(fā)電。國際能源署最新報告指出,到2025年初,可再生能源總體上將成為全球最大電力來源;2022年至20
深度閱讀2023-01-30
新能源汽車2023:終局之戰(zhàn)?

新能源汽車2023:終局之戰(zhàn)?

  2022年,疫情的肆虐與經(jīng)濟的下行讓許多行業(yè)經(jīng)歷了漫長的寒冬。
深度閱讀2023-01-30
傳統(tǒng)發(fā)電企業(yè)如何應(yīng)對低碳轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)

傳統(tǒng)發(fā)電企業(yè)如何應(yīng)對低碳轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)

  近年來,國際局勢激烈動蕩,能源危機席卷全球,給世界各國能源和電
深度閱讀2023-01-29

國補退出,新能源汽車掀起價格戰(zhàn)

  2023年伊始,隨著延續(xù)了13年的新能源汽車“國補”正
深度閱讀2023-01-28
波動仍是國際原油市場主基調(diào)

波動仍是國際原油市場主基調(diào)

  我們剛剛經(jīng)歷了世界能源市場歷史上最為動蕩的一年。
深度閱讀2023-01-18

2023年世界能源形勢前瞻:不確定性猶存 綠色轉(zhuǎn)型不易

  2023年,在地緣沖突、氣候變化、匯率波動等多種因素影響下,全球
深度閱讀2023-01-12

不是簡單“去煤”:能源局發(fā)布新型電力系統(tǒng)建設(shè)“路線圖”

  新型電力系統(tǒng)已在官方文件中提出近兩年了,但圍繞到底何謂新型
深度閱讀2023-01-11

發(fā)展穩(wěn)中有進 改革破浪前行——來自中央企業(yè)負責人會議的觀察

  剛剛過去的2022年,我國中央企業(yè)運行情況如何?改革有何新突破?
深度閱讀2023-01-06

別讓能源綠洲成為海市蜃樓

  “沙戈荒”地區(qū)風能、太陽能資源豐富,擁有大片生態(tài)
深度閱讀2023-01-05
李敏:臺灣能源政策為什么“瘋”了!

李敏:臺灣能源政策為什么“瘋”了!

  美國的智庫舉行年度“臺灣會議”,邀請臺灣當局官員
深度閱讀2023-01-04

新能源汽車的“后補貼時代”

  隨著倒計時結(jié)束,新能源汽車的“補貼時代”退場?!?/div>
深度閱讀2023-01-04

分時電價還缺什么?

  多地開始施行新的分時電價政策。在設(shè)置過程中雖考慮到了新型
深度閱讀2022-12-30

把握行業(yè)趨勢 聚焦重點問題——《中國電力技術(shù)經(jīng)濟發(fā)展研究報告2022》觀察

  近日,電力規(guī)劃設(shè)計總院聯(lián)合水電水利規(guī)劃設(shè)計總院在北京共同發(fā)
深度閱讀2022-12-28
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